40℃高温天空调不制冷?很有可能是这个原因!

神州联保订阅号 2018-06-01 07:50:44

最近的天气大家都知道,基本上在40℃以上这么热的天气下,很多用户的空调都反馈制冷不正常,甚至不制冷了。


一般最常见的原因就是空调压缩机热保护了。


(压缩机热保护器)


今天我们从以下三部分简单分析一下。


1从氟利昂角度分析


一、缺少氟利昂


如果缺少氟利昂,制冷系统的回气过热度增大,回气温度就高,过高的回气温度不能给压缩机降温,压不住压缩机不断上升的温度,压缩机要是不热保才怪呢。

一般现象:蒸发器结露不全,外风机吹出来的风不怎么热。细管阀渗冷,粗管阀常温,出水管出水不多。电流比额定电流略低。


二、氟利昂偏多


很多同行觉得奇怪,很难理解,氟利昂少了,压缩机热保护没错,为什么氟利昂多了,压缩机也会热保护呢?

原因在这里:


氟利昂偏多,必然会导致制冷系统的冷凝压力偏高,冷凝压力高的话,会使排气温度也高,压缩机就会很热,而且热量散发不出去,压缩机热保护必然会发生;

另外一方面,氟利昂太多的话,压缩机的负担增大会导致电流会增大,这样压缩机的功率必然也会大,所以压缩机产生的热量更多,散发不出去的话,压缩机热保护就会发生。


一般现象:风机吹出来的风比人家的烫,室内机结露倒是挺均匀的可似乎没有人家那样渗冷,细管阀不冷,粗管阀渗冷,一早一晚使用没问题,一到中午爱热保护,电压没问题,过滤网,外热交都很干净。有些人就是加氟按额定电流和他所谓的电流,结果氟加多了。



2从节流机构来分析


膨胀阀堵了(或者选型过小)


膨胀阀堵了,会节流过甚;

一方面高压会更高,低压更低!蒸发器结露不全就是蒸发压力过低的具体表现。

另一方面进入蒸发器的制冷剂少了,必将造成回气温度高,导致压缩机的过热。

一般现象:制冷不好,蒸发器结露不全,外热交吹出来的风很烫,原来机器还能勉强工作,加了点氟,压机还彻底不能工作了。


3散热角度


一、热交太脏了:


有不少的人都说内热交洗过了,可等你再次检查,翅片的中间连光线都透不过气,这怎么能说洗干净了,这热量能带走吗?(有不少是表面挺干净的,但夹层中间却很脏)

热量带不走,压缩机的排气压力将会很高;此时压缩机的电流以及功率都将增大,热量散发不及时,压缩机必将过热保护。

这个时候你能理解压力电流和冷凝器温度的关系了吗???



二、风机的故障:


1)、风机的风叶太脏或者轴流风扇断裂:


 贯流风扇“风筒”的叶片脏的就抓不起多少风,可几乎就没有几个人会注意过。有些品牌的小空调的外扇叶质量不好,经常坏,不制冷,而且运行时噪音非常大,有的是机器一跳一跳的。


2)、风机不转或者转速太慢或偷停:


不转有可能是电机本身,也有可能是电容,比较好检查。风机的转速问题,有些看似差不多,但实际差多了,风速太慢,热量带不走,压力自然是稳不下来。

以前碰到过的一个案例就是内风机已经快不行了,偏不偏风机电容也不小了....维修工把双向可控硅短接这一下好了,可没有多长时间风机就发出“糊味”烧坏了..这个问题也就是内风机是不是不好好启动,即使启动了风速也是个问题,中间会不会偷停....


3)、有些柜机的热交换器某一支堵了:


(用手摸一下就知道了)热交换器上下的温度是个渐变的过程,不是急变的过程,也就是说,人家都是冷的或者热的,唯你常温,那就不正常了。


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