电机运转时轴承温度升高原因
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一
电机轴承本身的质量存在问题，在电机高速旋转时产生过多的热量。
电机负荷过大，或是其他散热原因，使电机整体温度过高，致使轴承温度也高。
轴承内的润滑脂过少，使轴承旋转时自身的摩擦产生热量。
轴承内的润滑脂过多，使轴承内产生的温度不易散去，而且还增加了电机运转时的负荷，使电机电流也升高。
电机主轴与所带负荷存在不同心，使电机轴承有不均匀受力时，轴承温度也会高。
电机运行环境存在振动过大，增加了轴承的磨损，使温度升高。
电机在拆装时安装不精确，运行时可能会导致电流高，轴承温度高。
在夏季轴承温度受外部环境影响很大。
二
检查轴承润滑脂，润滑脂少了和多了都会使轴承温度升高，如果少了还会损坏轴承。
检查电机整体的散热情况，是环境温度过高还是电机本身发热严重。
电机发热有外界原因和本身原因，外界原因一般是出现过载，本身原因那就是电机的问题了，就要解体检查电机。
还有如果你使用的是变频电机，而且散热风扇不是单独的轴流风机，而是同轴的风扇叶，那么在电机处于低转速时，电机的整体是很容易发热的，因为低转速时电机的冷却不好，同时轴承也会温度提高。
三
润滑不良，如润滑不足或过分润滑，润滑油质量不符合要求、变质或有杂物；
冷却不够，如管路堵塞，冷却器选用不合适，冷却效果差；
轴承异常，如轴承损坏，轴承装配工艺差，轴承箱各部间隙调整不符合要求；
振动大，如联轴器找正工艺差不符合要求，转子存在动、静不平衡，基础刚性差、地脚虚，旋转失速和喘振。
当轴承温度高时，应先从以下几个方面解决问题：
加油量不恰当，润滑油脂过少或过多。
应当按照工作的要求定期给轴承箱加油。轴承加油后有时也会出现温度高的情况，主要是加油过多。这时现象为温度持续不断上升，到达某点后(一般在比正常运行温度高10℃~15℃左右)就会维持不变，然后会逐渐下降。
轴承所加油脂不符合要求或被污染。
润滑油脂选用不合适，不易形成均匀的润滑油膜，无法减少轴承内部摩擦及磨损，润滑不足，轴承温度升高。当不同型号的油脂混合时，可能会发生化学反应，造成油脂变质、结块，降低润滑效果。油脂受污染也会使轴承温度升高，加油脂过程中落入灰尘，造成油脂污染，导致轴承箱内部油脂劣化破坏轴承润滑，温度升高。因此应选用合适的油脂，检修中对轴承箱及轴承进行清洗，加油管路进行检查疏通，不同型号的油脂不许混用，若更换其它型号的油脂时，应先将原来油脂清理干净；运行维护中定期加油脂，油脂应妥善保管做好防潮防尘措施。
冷却不够。
检查管路是否堵塞，进油温度及回水温度是否超标。若冷却器选用不合适，冷却效果差，无法满足使用要求时，应及时进行更换或并列安装新冷却器。轴流式引风机还应检查中芯筒的保温和密封性。
确认不存在上述问题后再检查联轴器找正情况和轴承。
联轴器的找正要符合工艺标准。在轴流式引风机、液力耦合器等找正时还应考虑运行中设备受热膨胀的问题。引风机叶轮侧因受热膨胀，轴承箱升高；液力耦合器运行中温度升高轴承箱膨胀，轴承升高，因此找正时电机要高一些，预留量的大小要依据设备的特性和运行中的温度参数而定。
轴承的检查主要有以下几点：
轴承的质量。
解体轴承箱期间，首先，检查润滑油脂是否有变质、结块、杂质等不良情况，这是判断轴承损坏原因的重要依据。其次，检查轴承有无咬坏和磨损；检查轴承内外圈、滚动体、保持架其表面的光洁度以及有无裂痕、锈蚀、脱皮、凹坑、过热变色等缺陷，测量轴承游隙是否超标；检查轴套有无磨损，坑点，脱皮，若有以上情况应更换新轴承。
轴承的配合。
轴承安装时轴承内径与轴、外径与外壳的配合非常重要，当配合过松时，配合面会产生相对滑动称做蠕变。蠕变一旦产生会对磨损配合面，损伤轴或外壳，而且磨损粉末会侵入轴承内部，造成发热、振动和破坏。过盈过大时，会导致外圈外径变小或内圈内径变大，减小轴承内部游隙。为选择适合用途的配合，要考虑轴承负荷的性质、大小、温度条件、内圈外圈的旋转状各种条件因素。
轴承各部配合间隙的调整。
轴承间隙过小时，由于油脂在间隙内剪力摩擦损失过大，也会引起轴承发热，同时，间隙过小时，油量会减小，来不及带走摩擦产生的热量，会进一步提高轴承的温升。但是，间隙过大则会改变轴承的动力特性，引起转子运转不稳定。因此需要针对不同的设备和使用条件选择核实的轴承间隙。
四
轴承游隙过小则会引起发热，它可因装配轴承与轴或孔配合过盈量过大或轴承游隙 过小引起。
对于变频驱动的电机，会在电机轴上产生涡流引起电机轴温度偏高，从而引发轴承温度较高。
较大的电机可能还与轴电流有关，一端轴承须绝缘，阻断轴电流。
负载过重后轴的转动力矩也加大了，相应的对油膜的摩擦也会增大，自然温度也会增加。
轴承缺油或轴承充油过多。
轴承损坏，摩擦力大，电机轴承温度上升。
五
电动机运行时 ，不允许轴承外圈温度超过95℃，否则电动机轴承温度过高，也称电动机轴承发热。轴承发热是电动机最常见的故障之一。其危害，轻则使润滑脂稀释漏出，重则将轴承损坏，给用户造成经济损失。