机组辅机及附属系统的运行 8.4.1 引风机启动前的检查

8.4.1 引风机启动前的检查

8.4.1.1 引风机稀油站启动前的检查

1)  确认工作票已终结或押回。

2) 检查引风机电机稀油站管道连接完整，油系统设备外观无缺陷。

3) 检查引风机稀油站各热工测点全部恢复完毕，各压力表和压力开关的阀门开启，就地表计指示正确，油箱油位计指示清晰。

4) 核对引风机电机稀油站压力、温度、油位、电机轴承温度指示正确。

5) 检查冷却水系统已经恢复运行，各阀门位置准确，压力、温度正常，系统无泄漏现象。

6) 检查油箱油位在2/3左右，通过油位计观察油质透明，无乳化和杂质，一组冷油器前后隔离阀开启，另一组关闭，冷油器旁路门关闭。

7) 检查稀油站油泵电机接线完整，电加热器电缆接地线完整。

8) 检查油站电源正常。

9) 远方启动油泵，检查油泵出口油压约为0.2MPa，滤网前后差压小于0.1MPa，润滑油回油流量充足。

10)  电机稀油站切换步骤

a 引风机稀油站润滑油泵测绝缘合格并送电。

b 将引风机稀油站就地切换按钮打至1自2备，值班员在DCS上启动引风机稀油站运行，就地检查1号润滑油泵运行正常，润滑油压在0.15—0.22MPa。

c 运行值班员在就地将引风机稀油站切换按钮打至2自1备，检查2号润滑油泵联锁启动1号润滑油泵联锁停运，母管润滑油压在0.15—0.22MPa。

d 运行值班员在就地将引风机稀油站切换按钮打至1自2备，检查1号润滑油泵联锁启动2号润滑油泵联锁停运，母管润滑油压在0.15—0.22MPa。

e 试验结束如果引风机准备启动运行，保持引风机稀油站连续运行，如引风机暂时无启动计划，停止稀油站运行。

8.4.1.2 引风机本体启动前的检查

1) 检查设备完整，安装或检修工作已结束，相关工作票终结。

2) 检查炉膛、风道、空预器、除尘器内无人工作，引风机及烟道各检查孔、人孔门关闭。

3) 检查风机、电机地脚螺栓无松动，联轴器安全防护罩齐全、良好。

4) 检查电动机接线盒及接地线以及就地轴承温度表完整。

5) 检查引风机轴承油位正常、油质良好。

6) 检查引风机电机润滑油系统运行正常。

7) 检查引风机进出口挡板电源已送上，传动正常。

8.4.2引风机的启动

8.4.2.1 手动启动引风机

      1）就地检查引风机符合启动条件。

      2）关闭引风机入口电动调节档板。

      3）关闭引风机出口电动档板。

      4）检查引风机变频器指令在最小位。

      5）合上引风机变频器前后开关。

      6）变频启动引风机。

      7）开启引风机出口电动档板。

      8）开启引风机入口电动调节档板。

      9）调整入口电动调节档板及变频器出力保持炉膛压力-125Pa，视情况投入变频器自动。

8.4.2.2 顺控启动引风机

1) 启动引风机稀油站润滑油泵。

2) 检查稀油站油压大于 0.15MPa。

3) 合变频器 QF2 开关。

4) 合变频器 QF1 开关。

5) 合变频器高压侧开关 QF。

6) 启动变频器。

7) 延时 5s 出口门联开。

8.4.3 引风机的停止

8.4.3.1 手动停止引风机

1) 检查将引风机变频器联锁退出。

2) 根据机组负荷，增大另一台引风机出力，但不能过电流，调整炉膛负压正常。

3) 将引风机入口电动调节档板切至“手动”。

4) 将引风机变频器“自动”切至“手动”。

5) 缓慢减小引风机变频器出力，注意炉膛压力变化。

6) 缓慢关闭入口电动调节档板。

7) 关闭引风机出口电动挡板。

8) 停引风机电机。

8.4.3.2 引风机顺停歩序

1) 关闭引风机出口挡板。 

2) 停运变频器。 

3) 断开变频器 QF 开关。 

4) 断开变频器 QF1 开关。 

5) 断开变频器 QF2 开关。 

6) 延时 30 分钟后停运引风机稀油站油泵。 

8.4.4 引风机运行中的监视与维护

8.4.4.1 引风机运行中监视参数

1）运行中对引风机及电机轴承温度、振动、风机电流、润滑油油位、油质、冷却水、稀油站油压、油位、油温等进行检查并定期记录。

2）风机轴承振动≤120μm，振速≤6.3mm/s，轴承温度＜75℃，轴承油位正常、冷却水畅通。

3）电机轴承振动≤120μm，振速≤6.3mm/s，轴承温度＜70℃，电机各绕组温度＜110℃。

4）检查风机应无异音，各部连接正常，确保风机不发生共振。

5）检查引风机电机稀油站工作正常。

6）两台引风机并列运行出力宜保持一致。

8.4.4.2 引风机运行中的维护

风机轴承润滑油在连续运行200小时后必须进行第一次更换，以后每年更换，更换润滑油时必须同时清洗轴承箱。（润滑油为L-TSA32抗氧防锈汽轮机油）

8.4.5 引风机运行调整

8.4.5.1 引风机变频器模拟量控制

1) A、B引风机变频器同样分别设置一个模拟量控制手操器，可对风机变频器进行手动单独操作。

2) A、B引风机变频器手操器上级设置一个总操，在A、B引风机变频手操器全部投入自动后可对A、B引风机变频进行整体操作，即进行同时增减负荷，防止单独对变频器操作发生“抢风”现象。

3) A、B引风风机变频器手操器设置偏置修正功能，在A、B引风机变频手操器全部投入自动后，根据风机特性和电流情况可对两台风机变频器控制指令的分配进行人为干预修正。可根据情况调整偏差值，调节两台风机的出力平衡。该偏差同时加到各风机的控制偏差上，作用符号相反，使得A增B减（或A减B增），最终达到平衡偏差输出为零。

4) 风机变频器启动指令发出后，风机变频器模拟量控制指令自动加载到最低初负荷运行指令15Hz。

5) 风机变频器停止指令触发，延时2S后风机变频器模拟量控制指令自动恢复到0HZ。

6) 在对侧引风风机变频投入状态、且旁路联锁自动投入状态，当对侧引风机变频跳闸后延时4秒，如果旁路联锁合闸成功，即对侧风机工频投入信号来，则需手动对本侧风机变频器根据运行参数进行干预调整，反之则本侧风机根据机组运行负荷情况自动进行变频控制指令设定，具体数值根据试验确定。

8.4.5.2 引风机入口挡板控制

1) 保留原引风机入口挡板的手动操作功能。

2) 在本侧引风机变频投入状态、且旁路联锁自动投入状态，当本侧引风机变频跳闸后根据机组运行负荷情况自动进行挡板控制指令设定，关小入口挡板，防止风机工频切换成功造成引风风量过大引起炉膛压力波动。

8.4.5.3 引风自动控制

引风机变频器有变频和工频运行方式，根据不同的情况，炉膛负压控制有以下3种：2台变频运行方式、1台变频1台工频运行方式、2台工频运行方式。正常情况为变频控制，在变频控制故障情况下，系统切至工频控制，所以炉膛负压控制方式有引风入口挡板控制和变频控制及变频挡板组合控制方式3种。

正常情况下炉膛负压通过引风机变频转速控制实现炉膛压力调整。但要实现引风全程自动需采用挡板和变频风机的分段组合控制的方式，既可以挡板和变频器分别投自动，也可以挡板和变频器同时投自动，分别负责不同负荷下的调节任务,原则上挡板承担低负荷下的调节任务，变频器承担高负荷下的任务。

在机组低负荷运行状态下，为了确保风机电机的正常冷却，必须保证引风机变频的最低转速，此时炉膛负压调节通过入口挡板进行调节，在机组高负荷运行状态下，在引风机处于变频控制并投自动运行时，相应的引风机入口挡板执行机构开至100％，此时该入口挡板执行机构可处于手动操作状态或自动控制闭增状态，炉膛压力通过风机变频转速进行自动调节。

在单台变频故障或者两台变频故障风机工频运行方式下，炉膛压力通过风机入口调节挡板进行自动调节，在两台风机均工频运行方式的情况下，保留原炉膛压力入口挡板调节控方式，原控制回路不变。以上2种控制方式分别由独立的PID调节器进行控制，不产生相互耦合。炉膛压力控制系统是一个前馈加反馈的单回路调节系统，将二次风机变频控制指令平均值作为前馈信号，使送风量改变时引风机变频器快速响应，从而保证炉膛压力动态偏差较小，最后经反馈调节器，使炉膛压力控制在设定值，设定值由运行人员在软操作器上手动给定。由于调节对象的动态特性是经常变化的，特别是工况变化和负荷变化较大时，所以系统采用自适应调节系统，将炉膛压力测量值和给定值的偏差经过函数变换后，作为调节器的参数，根据偏差的大小来改变调节器参数的值，以适应各种不同的工况。

8.4.5.4 联锁投入/退出开关使用说明

在风机变频控制状态，联锁投入/退出开关的主要作用是用来区别系统设备是正常停运还是事故停运而实现变频器控制指令的联动而设置的，即在联锁投入状态，当对侧风机变频跳闸后延时5秒，如果旁路联锁合闸成功，即对侧风机工频投入信号来，本侧风机变频器控制指令保持当前值，反之如果切换不成功，则本侧风机自动对变频控制指令根据蒸汽流量进行加载；在联锁投入状态，当对侧风机高压开关跳闸，则本侧风机自动对变频控制指令进行加载设定为45Hz（根据蒸汽流量自动调整，10秒内手动不能干预，10秒后运行人员可以进行操作）；在联锁退出状态，以上两种情况风机，运行变频器指令保持当前值。两台风机均变频运行时联锁投入/退出开关必须在投入状态；在进行风机、变频器正常停运或工频变频切换操作时，必须先退出联锁。