第五篇辅机与公用系统第19章.... 送风机

1.1               设备规范

送风机
生产厂家	上海鼓风机厂	型号	FAF26.6-16-1
数量及容量	2×50％	型式	动叶可调轴流式
调节方式	液压动叶调节	调节范围	-30°～＋15°
叶轮级数	1	每级叶片数	16片
TB工况风机静压升	5035Pa	风机转速(r/min)	985
送风机电机
生产厂家	上海电机厂	型号	YKK630-6
防护等级	IP54	绝缘等级	F级
额定功率	1300kW	额定电压	6 kV
额定电流	152.2A	转速	990r/min
功率因数	0.85	冷却方式	空－空冷
润滑油及液压油站
润滑油（ MPa ）	0.3～0.8	液压油压力	2.5—3.5MPa
供油温度	28～45℃	总供油量	25l/min
冷却水温度	≤38℃	冷却水量	2.5 m3/h
冷却水压力	0.3～0.6MPa	油箱容积	250l

1.2               送风机联锁保护

1.2.1           下列情况将在集控室DCS上发出报警信号

1.2.1.1       送风机轴承温度高于 90℃，发出轴承温度高报警。

1.2.1.2       送风机电机轴承温度高于85℃，发出电机轴承温度高报警。

1.2.1.3       送风机电机线圈温度高于130℃，发出电机线圈温度高报警。

1.2.1.4       送风机油箱油位低于100mm，发出油箱油位低报警。

1.2.1.5       送风机轴承润滑油流量低于3L/min，发出润滑油油量低报警。

1.2.1.6       送风机液压油压力低于2.5MPa，发出液压油压低报警。

1.2.1.7       送风机液压油压力低于0.8MPa，发出液压油压低报警，启动备用泵。

1.2.1.8       送风机轴承振动高4.5mm/s，高高11 mm/s，发出轴承振动大报警。

1.2.1.9       送风机润滑油箱油温低于25℃，发出油箱油温低报警。

1.2.1.10     送风机润滑油箱油温高于35℃，发出油箱油温高报警。

1.2.1.11     油站滤网前后压差高于0.05MPa时，发出滤网压差高报警。

1.2.1.12     油箱电加热器跳闸时，发出送风机系统故障报警。

1.2.1.13     送风机发生喘振报警。

1.2.2           送风机启动允许条件

下列条件满足送风机允许启动

1.2.2.1       送风机轴承温度低于 90℃。

1.2.2.2       送风机电机轴承温度低于85℃。

1.2.2.3       送风机电机线圈温度低于130℃。

1.2.2.4       送风机动叶调节挡板关闭（开度小于5％）。

1.2.2.5       送风机出口电动挡板关闭。

1.2.2.6       任一油泵运行且润滑油压不低 0.12MPa

1.2.2.7       对应侧引风机运行或对侧引风机运行且联络门开。

1.2.3           送风机跳闸条件

下列任一条件满足送风机自动跳闸

1.2.3.1       该侧空预器跳闸,延时10s联跳送风机。

1.2.3.2       送风机轴承温度大于110℃。

1.2.3.3       送风机电机轴承温度大于95℃。

1.2.3.4       送风机电机线圈温度大于135℃，6取2。

1.2.3.5       炉膛压力高高≥+3250Pa（三选二），联跳送风机。

1.2.3.6       两台液压润滑油泵全停延时10s。

1.2.3.7       润滑油压低于0.08MPa且轴承温度高报警（90℃）。

1.2.3.8       风机运行30s，出口门全关延时3s，联跳送风机

1.2.3.9       该侧引风机跳闸。

1.2.3.10     引风机全停

1.2.3.11     电机电气保护动作。

1.2.4           送风机液压润滑油泵的联锁

1.2.4.1       油泵允许启条件（与）。

1）        油箱油位不低

2）        润滑油箱油温不低25℃

1.2.4.2       下列任一条件满足备用油泵联锁启动（该油泵投联锁）

1）        一台油泵运行但液压油压低于0.8MPa。 

2）        运行油泵停运。

1.2.4.3       送风机油泵停允许：（或）

1）        送风机已停运延时15 min

2）        另一台油泵已运行且控制油压不低

1.2.5           送风机液压润滑油箱电加热器的联锁

1.2.5.1       油箱温度低于25℃，油箱电加热器联锁启动。

1.2.5.2       油箱温度高于35℃，油箱电加热器联锁停止。

1.2.6           送风机挡板控制

1.2.6.1       送风机出口挡板

1）        下列任一条件满足，送风机出口挡板联锁开启

a） 该送风机已运行。

b） 两侧送风机均停。

2）        下列任一条件满足，风机出口挡板联锁关闭

a） 该送风机发出停止指令。

b） 该送风机已停，但另一侧送风机在运行。

1.2.6.2       送风机出口联络挡板

1）        下列条件满足，联络挡板联锁开启

a） 空预器A、B均运行，且有任意一台送风机运行。

2）        下列任一条件满足联络挡板联锁关闭：

a） 送风机A、B均停 。      

b） 送风机B运行且空预器A停止，或送风机A运行且空预器B停止。

1.3               送风机启动前检查

1.3.1           送风机液压润滑油站

1.3.1.1       检查送风机油站、送风机轴承、送风机动叶调节装置无检修工作票或检修工作结束。

1.3.1.2       检查油系统管道连接完整，油系统设备外观无缺陷。

1.3.1.3       检查油站系统各热工测点全部恢复完毕，各压力表和压力开关的阀门开启。就地表计指示正确，油站油箱和轴承箱油位计指示清晰，轴承箱油位计通气管内无存油（发现存油应开启放油阀将存油放净）。

1.3.1.4       核对油系统压力、温度、油位、润滑油流量和送风机、送风机电机轴承温度、振动信号指示正确。

1.3.1.5       检查油箱油位在2/3，通过油位计处观察油质透明，无乳化和杂质，油面镜上无水汽和水珠，检查送风机轴承润滑油供油走冷油器。

1.3.1.6       检查油站油泵及电机地脚螺栓连接牢固，对轮连接完毕，安全罩恢复。

1.3.1.7       检查油泵电机接地线完整，电加热电缆接地线完整。

1.3.1.8       启动油泵，检查液压油压大于2.5MPa，润滑油压大于0.2MPa，滤网前后差压小于0.05MPa，润滑油回油流量充足，动叶液压缸漏油检查窗有微漏油或无漏油，回油检查窗在动叶不操作的情况下无漏油。

1.3.1.9       做油泵切换试验，油压正常。

1.3.1.10     做滤网切换试验，油压正常。

1.3.2           送风机本体检查

1.3.2.1       检查送风机、送风机电机及和送风机相连接的炉膛、空预器、电除尘和烟风道内部无检修工作票或检修工作结束。

1.3.2.2       开启送风机入口风道疏水手动门，疏水完毕后关闭。

1.3.2.3       检查炉膛、烟道、空预器、电除尘器内无人工作，送风机入口滤网、烟风道内杂物清理干净，检查各检查门、人孔门关闭严密。

1.3.2.4       检查送风机电机电流、定子铁芯及线圈温度、送风机及电机轴承温度、送风机及电机轴承振动、送风机动叶开度指示、送风机出口风压、炉膛负压等表计投入。

1.3.2.5       送风机动叶经全行程活动良好，烟风系统各风门挡板经传动正常。

1.3.2.6       引风机已启动或具备启动条件。

1.3.2.7       检查送风机电机接线完整，接线盒安装牢固，电机和电缆的接地线完整并接地良好，电机冷却风道畅通，无杂物堵塞。

1.3.2.8       检查送风机油站系统运行正常，油箱油位在1/3～2/3之间，通过油面镜观察油质透明，无乳化和杂质，油面镜上无水汽和水珠。检查液压油压大于2.5MPa，润滑油压大于0.2MPa，滤网前后差压小于0.05MPa，润滑油回油流量充足，动叶液压缸漏油检查窗有微漏油或无漏油，回油检查窗在动叶不操作的情况下无漏油。

1.3.2.9       检查送风机及电机地脚螺栓无松动，安全罩联结牢固。

1.3.2.10     检查送风机及电机平台、围栏完整，周围杂物清理干净，照明充足。

1.3.2.11     检查完毕无异常，送风机送电。

1.4               送风机启动前试验

1.4.1           送风机液压润滑油油泵联锁试验

1.4.1.1       检查油站一台油泵运行，另一台油泵备用状态，且联锁投入。

1.4.1.2       停止运行油泵，备用油泵联动成功。

1.4.1.3       检查油站一台油泵运行，另一台油泵备用状态，且联锁投入，缓慢调整油泵出口溢流阀，将液压油供油压力降低到0.8MPa，检查备用油泵泵联锁启动成功。

1.4.1.4       全面检查液压润滑油站运行正常，各参数正常。

1.4.2           送风机跳闸保护试验

1.4.2.1       送风机驱动端轴承温度高于110℃时。

1.4.2.2       送风机非驱动端轴承温度高于110℃时。

1.4.2.3       送风机推力轴承温度高于110℃时。

1.4.2.4       送风机电机驱动端轴承温度高于80℃时。

1.4.2.5       送风机电机非驱动端轴承温度高于80℃时。

1.4.2.6       送风机电机线圈A、B、C相温度高于135℃时,6取2。

1.4.2.7       对应侧空预器跳闸，延时10s联跳送风机。

1.4.2.8       炉膛压力高高≥+3250Pa（三选二），发出跳闸送风机信号。

1.4.2.9       两台液压油泵全停延时10s跳闸送风机或（润滑油压低与风机轴承温度报警）。

1.5               送风机启动

送风机的启动可随风烟系统程控启动，也可以单独启动。

1.5.1           第一台送风机的启动

1.5.1.1       确认送风机的电气保护、轴承振动、温度保护等已投入。

1.5.1.2       确认送风机的启动许可条件已满足。

1.5.1.3       检查送风机液压润滑油站运行正常。

1.5.1.4       送风机送电完毕，检查关闭送风机动叶调节挡板。

1.5.1.5       检查关闭送风机出口挡板。

1.5.1.6       送风机启动前检查引风机运行正常，炉膛负压在-50～-80Pa，引风机静叶调节挡板投自动。

1.5.1.7       启动送风机，注意监视该段6kV母线的电压和电流，并注意监视送风机的启动电流和启动时间。

1.5.1.8       检查送风机出口挡板联锁开启。

1.5.1.9       若另一侧的空预器运行，检查送风机出口联络挡板自动开启。

1.5.1.10     缓慢开启送风机动叶调节挡板，检查炉膛负压自动跟踪良好。

1.5.1.11     全面检查送风机运行正常。

1.5.2           第二台送风机的启动

1.5.2.1       启动第二台送风机前检查关闭该送风机出口挡板，关闭该送风机动叶调节挡板。

1.5.2.2       检查待启的送风机液压润滑油站运行正常。

1.5.2.3       启动第二台送风机，注意监视该段6kV母线的电压和电流，并注意监视送风机的启动电流和启动时间。

1.5.2.4       检查送风机出口挡板联锁开启。

1.5.2.5       开启第二台送风机动叶调节挡板并调整第一台送风机动叶，使两台送风机动叶开度、风机电流趋于一致，并列应尽可能在已运行送风机低负荷下进行，防止抢风、喘振，并做好事故预想。

1.5.2.6       检查两台送风机电流、出口风压、风量在送风机动叶开度基本一致的情况下应尽可能相同，否则应进行适当的偏置，以保证两台风机出力基本相同。

1.6               送风机运行监视与调整

1.6.1           送风机油站油箱油位应保持在1/3～2/3范围内，发现油位不正常降低、升高应立即查找油位升高、降低的原因进行处理。

1.6.2           通过油箱油面镜观察油箱内油质应透明，无乳化和杂质，油面镜上无水汽和水珠。

1.6.3           监视润滑油温度正常，当油箱油温大于35℃时，电加热器自动退出。

1.6.4           动叶调节油压正常调整在2.5MPa－3.5MPa，轴承润滑油压为0.2-0.3 MPa，油站滤网前后差压低于0.05MPa，轴承润滑油供油温度调整在30～40℃，轴承润滑油回油充足畅通。

1.6.5           送风机油系统无渗漏，油站冷油器冷却水管道无泄漏，冷却水畅通，冷却水压力应为0.2 MPa－0.5 MPa之间，水温≤35℃。

1.6.6           送风机及电机轴承温度正常应不大于70℃，当发现轴承温度超过正常温度，应联系技术支持部及时检查处理，当电机轴承温度超过95℃，风机轴承温度超过110℃保护未动作应手动打闸。

1.6.7           送风机电机线圈温度不超过135℃，送风机电机及相应的电缆无过热冒烟，着火现象，现场无绝缘烧焦气味，发现异常应立即查找根源进行处理。

1.6.8           送风机及电机运行中无异音，内部无碰磨、刮卡现象，串轴不超过2～4mm。

1.6.9           送风机及电机运行中轴承振动在4.5mm/s以下，振动增大应立即查明原因，并进行处理，振动达11mm/s（X、Y与关系），立即停止风机运行。

1.7               送风机停运

送风机的停止可随风烟系统程控停止，也可以单独停止。

1.7.1           两台送风机并列运行，正常停止其中一台送风机运行

1.7.1.1       逐渐减少给煤量、风量，降低机组负荷至350MW或RB对应负荷，保留3-4台磨煤机运行。解除准备停止的引风机动叶调节挡板自动

1.7.1.2       逐渐关闭要停止的送风机动叶调节挡板，检查另一台送风机动叶调节挡板自动增加出力。

1.7.1.3       停止侧送风机动叶减至0％，关闭出口挡板。运行送风机出力正常，根据锅炉运行情况，开启风机出口联络挡板。检查送风系统运行正常。

1.7.1.4       停止该送风机，检查送风母管风压正常。

1.7.1.5       送风机停运后15min，确认风机无惰走或倒转的情况下，液压润滑油泵方可停止运行。

1.7.2           一台送风机运行的正常停止

1.7.2.1       解除送风机动叶调节挡板自动，逐渐关闭该送风机动叶调节挡板。

1.7.2.2       停止该送风机运行，检查送风机出口挡板自动关闭。

1.7.2.3       送风机停运后15min，液压润滑油泵可根据需求停止运行。

1.8               送风机事故处理

1.8.1           送风机轴承振动大

1.8.1.1       原因

1）        底脚螺丝松动或混凝土基础损坏。

2）        轴承损坏、轴弯曲、转轴磨损。

3）        联轴器松动或中心偏差大。

4）        叶片损坏或叶片与外壳碰磨。

5）        风道损坏。

6）        风机喘振。

7）        电机振动大。

1.8.1.2       处理

1）        根据风机振动情况，加强对风机振动值、轴承温度、电机电流，风机风量等参数的监视。

2）        振动是由喘振引起，按风机喘振处理。

3）        尽快查出振源，必要时联系检修人员处理。

1.8.2           送风机轴承温度高

1.8.2.1       原因

1）        润滑油供油不正常，油泵故障或滤网堵塞、供油量偏少。

2）        风机润滑油系统冷却水量调节阀失灵、冷却水量不足使进油温度高。

3）        润滑油油质恶化。

4）        轴承损坏。

5）        轴承振动大。

6）        送风机过负荷。

1.8.2.2       处理

1）        根据风机轴承温度情况，加强对轴承温度、电机电流等参数的监视。

2）        就地检查液压润滑油系统是否正常，尽快查出原因，必要时联系检修人员处理。

3）        视轴承温度上升情况，及时降低送风机的负荷。

4）        如由于振动大引起轴承温度高，应尽快查出原因，消除振动。

5）        当轴承温度>110℃时，应自动跳闸，若没有自动跳闸，则手动停止风机运行。

1.8.3           送风机喘振

1.8.3.1       现象

1）        DCS上有“送风机喘振”报警信号。

2）        炉膛压力、风量大幅波动，锅炉燃烧不稳。

3）        喘振风机电流大幅度晃动，就地检查异音严重。

1.8.3.2       原因

1）        空预器严重积灰或风烟系统挡板误关，引起系统阻力增大，造成风机动叶开度与进入的风量不相适应，使风机进入失速区。

2）        操作风机动叶时，幅度过大使风机进入失速区。

3）        动叶调节特性变差，使并列运行的二台风机发生“抢风”或自动控制失灵使其中一台风机进入失速区。

1.8.3.3       处理

1）        立即将风机动叶控制置于手动方式，适当关小失速风机的动叶，并适当开大未失速风机的动叶，同时调节引风机的静叶，维持炉膛负压在允许范围内。

2）        若风机并列操作中发生喘振，应停止并列，尽快关小失速风机动叶，查明原因消除后，再进行并列操作。

3）        若因风烟系统的风门、挡板被误关引起风机喘振，应立即打开，同时调整动叶开度。若风门、挡板故障，立即降低锅炉负荷，联系检修处理。

4）        经上述处理喘振消失，则稳定运行工况，进一步查找原因并采取相应的措施后，方可逐步增加风机的负荷；经上述处理后无效或已严重威胁设备的安全时，应立即停止该风机运行。

1.8.4           送风机跳闸

1.8.4.1       现象

1）        DCS上有“送风机跳闸”、“RUN BACK”等报警。

2）        炉膛负压大幅度晃动。

3）        负荷快速降低。

1.8.4.2       处理

1）        确认机组在TF方式。 引风机联跳。

2）        确认锅炉负荷需求自动减至350MW，如果自动失灵或速率太慢，应果断降低负荷至350MW。

3）        因负荷剧降，加强火检监视，燃烧不稳时，及时投油助燃投油后注意供油泵检查，A、B供油泵联启后及时停运C供油泵)

4）        确认炉膛负压控制在自动状态，否则调整正常后重投“自动”。

5）        增加运行送风机出力，但要防止过电流。

6）        在减负荷过程中，注意汽温、汽压的变化，及时调整减温水量，保持汽温的稳定。

7）        因负荷剧降，要注意除氧器水位。

8）        负荷稳定后检查跳闸风机液压润滑油站及电机润滑油站运行情况和风机本体温度等参数，查该风机跳闸原因，及时恢复或联系检修处理

9）        若机组负荷降低，脱销入口低于300℃以下，注意脱销自动退出，否则手动退出

10）      若机组负荷降至210MW，启动炉水泵热备用。

11）      负荷低于185MW，将锅炉转入湿态运行。

1.9               二次风暖风器

1.9.1           我厂每台锅炉的空预器在二次风道进口侧，即风机出口和空预器之间均装有暖风器，以提高进入空预器的风温，防止空预器低温腐蚀。

1.9.2           暖风器投运前的检查

1.9.2.1       检查确认暖风器系统中各设备检修工作结束,工作票终结，送风机出口风道无检修工作。

1.9.2.2       检查暖风器疏水系统连接完整，现场杂物清理干净，照明充足。

1.9.2.3       检查系统电动门、气动门传动完毕，阀门开关灵活，阀位反馈正确，检查各疏水器、手动门、疏放水漏斗完整无损坏。

1.9.2.4       检查系统中各热工测点回装完毕，各压力表门开启，各表计指示正常。

1.9.2.5       暖风器系统各管道和阀门保温良好。

1.9.3           暖风器投运

1.9.3.1       当锅炉排烟温度低于95℃或者环境温度达到0℃时，需要投入二次风暖风器运行。

1.9.3.2       锅炉采用可旋转暖风器，投运前检查确认暖风器处于工作位，就地将每个热面旋转至“关位”，旋转前取出固定销子，旋转后仍使用销子固定操作连杆。

1.9.3.3       开启暖风器疏水器前后手动门，关闭旁路门。

1.9.3.4       开启辅助蒸汽联箱供暖风器电动门，暖风器供汽管路充分暖管疏水。

1.9.3.5       二次风暖风器供汽管路疏水门无水后稍开二次风暖风器进汽调节门，开启暖风器进汽总门，继续分段暖管疏水。

1.9.3.6       疏水结束后全开进汽总门，根据暖风器出口风温调整二次风暖风器进汽调节门开度。

1.9.3.7       当送风机投入运行后，将空预器入口风温控制在10℃至25℃之间。

1.9.4           暖风器系统的正常维护

1.9.4.1       检查暖风器及相应管道、阀门无泄漏，暖风器疏水畅通，管道及暖风器本体无振动。

1.9.5           暖风器系统的停止

1.9.5.1       逐渐关闭二次风暖风器供气调节门，关闭个暖风机分门。

1.9.5.2       关闭A、B侧暖风器进汽手动总门门。

1.9.5.3       待暖风器系统各疏水管无水放出后将各阀门倒回投入前状态。

1.9.5.4       就地将每个热面旋转至“开位”， 旋转前取出固定销子，旋转后仍使用销子固定操作连杆。