六盘山特长隧道今日通车了!

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热烈祝贺青兰高速东山坡至毛家沟段六盘山特长隧道建成通车

7月3日11时，在隧道建设者欢呼声中，一辆来自江苏的越野车顺利通过隧道，标志着这条我国海拔2000米以上高原地区最长高速公路隧道正式全线通车，也是青兰高速宁夏段顺利通车。

以往车辆经过六盘山需要一个多小时，通车后，用时不到15分钟，路程缩短24公里，节省时间45分钟。它的提前三个月通车，将为陕西、甘肃、宁夏、青海四省区61个贫困县区、1400万农村人口参与丝绸之路经济带建设，提供重要交通保障。

G22线青兰高速公路是国家高速公路网的重要组成部分，六盘山特长隧道是青兰高速的关键节点可控制性工程，东西连接泾源和隆德两县，是我国高海拔地区最长的高速公路隧道，也是宁夏第一条双向四车道特长隧道。

隧址区地势险峻、气候恶劣、地质结构复杂，隧道建成通车运营后，将成为西北地区与内陆发达省份经济交流的重要桥梁。同时，也将成为实现国家“”经济发展战略目标作出应有贡献。

G22线青兰高速公路六盘山特长隧道于2012年10月开工建设，总投资21.72亿元，隧道全长9485米，设计时速80公里，净宽10.25米，净高5米，洞内共14座人行横洞，14座车行横洞，28处紧急停车带，特殊灯光带2处，隧道斜井2座，隧道单洞累计长度21690米。

、交通监控系统、闭路电视系统、通风系统、供配电系统和水消防系统等10大机电系统。

配备高清摄像机177台，洞内报警电话107部，射流风机78台，轴流风机17台，各型照明灯具11453套，救援广播389套，35KV供电线路20.8km，35千伏变电站2个，10千伏变电站6个，消防蓄水池2座，感温光缆21千米，各种线缆1300千米，隧道机电总装机容量9815KW。

目前各系统出于国际领先水平。

隧道特殊灯光带

为有效消除驾驶员视觉疲劳和压抑心理、美化亮化隧道、提升驾乘人员舒适度，保障行车安全，六盘山特长隧道充分借鉴国内外隧道建设先进经验，共设置特殊灯光带2处，每处长200米。

通过不同的灯光和团变化，将特长隧道虚拟演化成两个隧道，左洞采用“蓝天白云”图案，右洞采用海底世界图案，上部采用特殊投影图案，与侧墙点线可变灯光结合，形成模拟自然生态环境的特殊路段。

特殊灯光带照明共安装灯具2302盏。