公司“一站到底”安全知识竞赛知识点(机电专业)学习资料(1)

1、什么是保护接地？

答：就是正常运行时不接地的电器设备，在停电检修时与接地体之间作良好的金属连接，以保护人身安全。

2、操作井下电器设备应遵守哪些规定？

答：操作井下电器设备应遵守下列规定：

⑴非专职人员或非值班电气人员不得擅自操作电气设备。

⑵操作高压电气设备主回路时，操作人员必须带绝缘手套，并穿电工绝缘靴或站在绝缘台上。

⑶手持式电气设备的绝缘手柄和工作中必须接触的部分必须有良好的绝缘。

3、井下供电的“三全、一坚持”指的是什么?

　　答：防护装置全、绝缘用具全、图纸质料全。坚持使用漏电继电器。

4、什么是“失爆”?

　　答：是指电器设备的隔爆外壳失去耐爆性或隔爆性。

5、阻燃电缆有什么特点?

　　答：遇火点燃时，燃烧速度很慢，离开火源后即能自行熄灭的电缆。

6、说出三种常见的失爆现象?

　　答：1、接线室螺栓不上紧。2、接线嘴用一个手的五个手指能晃动。3、防爆面严重锈蚀。

7、盘型闸的最大间隙不能超过多少?

　　答：不能超过2毫米，使用中不能超过1.5毫米。

8、提升机司机的“四会”是什么?

　　答：会使用、会保养、会检查、会排除一般性故障。

9、更换新盘根的安装要求是什么?

　　答：接口互错120度，盘根压到最大限度后，拧回0.5～2.5扣，至盘根有水滴出为止。

10、小水泵的开机顺序是怎样的?

答：水泵充水、操作启动开关、启动水泵电机、打开排水阀、启动完成、正常排水。

11、遇到大石块或耙斗受阻时，应怎样操作?

　　答：不能强行牵引耙斗，应将耙斗退回1～2米，重新耙取或耙耙回回，以防断绳或烧毁电机。

12、耙装结束时要注意什么事项?

　　答：应将耙斗开到耙装机前，手把在松闸位置，切断电源，锁好开关，卸下操作把手。

13、何谓均衡充电?

　　答：矿灯每月进行一次均衡充电，即按日常充电方法连续充电24小时。

14、矿灯在充电过程中，如外电源突然停电应怎么办?

　　答：需立即把每个灯的灯头，向反时针方向旋转，切断充电电路，否则当交流电流切断后，电池就会通过通过充电器整流元件进行放电。

15、运行中皮带机对防滑装置有哪些要求?

　　答：皮带敷设坡度大于10度，应有防滑装置，下滑距离不大于1米。

16、运行中皮带机对清洁卫生有哪些要求?

　　答：⑴要求机头、机尾无油垢、无淋水。

　　⑵皮带机道无积水、无积煤、无杂物。

17、接地线为什么不能串联?

　　答：如采用串联时，当一处断开时，则造成以下部分接地保护失效。

18、变压器并联运行需要哪些条件?

　　答：(1)变压比相同，其允许误差不超过±0.5%。

　　(2)短路电压相同，其允许误差不超过±10%。

　　(3)变压器的接线组别相同。

　　(4)两台变压器并联运行时，其容量比不应超过3比1。

　　(5)两台变压器并联运行时必须在负荷侧进行操作。

19、防爆磁力开关各部位防爆面间隙要求是什么?

　　答：接线盒盖不大于0.2毫米、圆形大盖：不大于0.5毫米、按扭轴与孔：不大于0.3毫米、换向手柄与孔：不大于3.3毫米。

20、防爆设备下井前必须要做哪些检查?

　　答：应检查其“产品合格证”、“防爆合格证”、“煤矿矿用产品安全标志”及安全性能。

21、试述远方人工漏电试验的方法?

　　答：在瓦斯检查员的配合下，每月至少对检漏继电器进行一次远方人工漏电试验，方法是：在最远端的隔爆磁力起动器中的负荷侧按不同电压等级接入试验电阻，试验电阻的一端接在熔断管的螺扣上、另一端接在外壳接地螺钉上，盖上外壳后送电，观察馈电开关是否跳闸。如立即跳闸，说明检漏继电器动作可靠，试验完毕后，要拆除试验电阻。

22、刮板输送机运行过程中对链条有那些要求?

　　答：(1)刮板不跑斜，松紧合适，链条正反方向运行无卡阻。

　　(2)刮板弯曲变形数不超过总数的3%，缺少数不超过总数的2%，并不得连续出现。

　　(3)刮板弯曲变形不大于15毫米，长度磨损不大于15毫米。

　　(4)圆环链抻长变形不得超过设计长度的3%。

23、哪些部位需安设护罩或防护栏?

　　答：一切容易碰到的裸露电器设备和设备的转动部分，以及可能危及人身安全的部位或场所，都应安设护罩或防护栏。

24、皮带过桥应怎样安设?

　　答：固定安设的输送机，经常有人横跨的地点应设有过桥。过桥应有扶手、栏杆。

25、检修工作前挂接地线和完成工作后拆除接地线的步骤怎样?

　　答：挂接地线必须有二人进行，电源切断后，进行验电，并需戴上绝缘手套操作。挂接地线应先接接地端，后接导线端。接地线拆除步骤与上相反。

26、什么是工作接地?

　　答：将电力系统的某一点，通常是中性点，直接或经特殊设备，如消弧圈、电抗、击穿保险器与地作金属连接，才称为工作接地。

27、什么是保护接地?

　　答：就是将正常运行时不接地的电器设备，在停电检修时与接地体之间作良好的金属连接，以保护人身安全。

28、镀锌钢管局部接地极的加工要求是什么?

　　答：镀锌钢管直径不能小于35毫米，长度不小于1.5米，管子上至少要钻20个直径不小于5毫米的透眼。

29、电动机的空载电流是多少?

　　答：一般大中型电机空载电流占额定电流的20～35%，小型电机空载电流占额定电流的35～50%。

30、摇测二次回路的绝缘应使用什么样的摇表?绝缘标准是多少?

　　答：摇测二次回路的绝缘电阻最好使用1000V的摇表，如果没有1000V摇表也可以使用500V的摇表。其绝缘标准，运行中的不低于1兆欧，新投入的：室内不低于20兆欧，室外不低于10兆欧。

31、刮板输送机的小修间隔期限是多少?

　　答：根据具体情况规定小修的间隔期限。一般电动机、防爆起动器、电缆接线盒、远方控制按扭约为10～20天;机头轴、机尾轴、紧链器约为7～10天;减速器约为3～5天。

32、空气压缩机一般每隔多长时间进行一次中修、大修、其修理时间多长?

　　答：一般运转3000—6000小时后进行一次中修，每次检修大约2—3天。

　　一般运转12000—26000小时后进行一次大修，每次检修大约7—15天。

33、矿用扇风机可分为哪两大类?

　　答：按构造和流体在扇风机中流动的特点，扇风机分为离心式和轴流式两大类。

34、检修人员站在罐笼或箕斗顶上工作时的速度要求是：

　　答：提升容器的速度，一般为0.3—0.5M/S，最大不得超过2 M/S。

35、井下各级配电电压和各种电器设备的额定电压等级，应符合那些要求?

　　答：(1)高压，不超过10000v;

　　(2)低压，不超过1140v;

　　(3)照明、信号、电话和手持式电气设备的供电额定电压，不超过127 v;

　　(4)远距离控制线路的额定电压，不超过36 v;

　　采区电气设备使用3300 v供电时，必须制定专门的安全措施。

36、防爆电气设备“三证齐全”的“三证”指的是什么?

　　答：产品合格证、防爆合格证、煤矿矿用产品安全标志。

37、电缆悬挂点的间距是如何规定的?

　　答：电缆悬挂点的间距，在水平巷道或倾斜巷道内不得超过3米，在立井井筒中不得超过6米。

38、什么叫触电?分类是什么?

　　答：人身触及带电体、或人身接近高压带电体时，有电流通过人的身体而造成的事故，叫触电事故，简称触电;分为电击和电伤两种，通常指的触电事故，主要指电击造成的事故。

39、触电的危险性与那些因素有关?

　　答：(1)通过人身电流的大小;(2)触电时间的长短;(3)触电电流流经人体的途径;(4)触电电流的频率;(5)人的精神状态和健康状态。

40、防止触电的措施?

　　答：(1)使人身不能触及或接近带电体(2)在井下建立完整、可靠的保护接地网(3)在井下高、低压供电系统中，装设检漏保护装置(4)对经常触及的电气设备，例如照明、信号、控制、通讯装置和手持式的电气设备，除了加强手柄的绝缘之外，还必须采用较低的电压等级(5)必须建立严格管理制度和制定安全技术措施。

41、什么是漏电?分类是什么?

　　答：在中性点不接地系统中，一相、两相或三相对地的总绝缘电阻下降到危险值，或发生一相接地故障时，流入地中的漏电电流将可能造成很大的危险，我们把这种故障叫漏电故障，简称漏电。按煤矿井下电网所发生的漏电故障的实际情况分析，可以分为集中性漏电和分散性漏电。

42.造成漏电的原因是什么?

　　答：在现场常见的漏电故障，大多数是由于以下原因造成的：

　　(1)运行中的电气设备因绝缘受潮或进水，造成相与地之间的绝缘下降到危险值;

　　(2)铠装电缆在运行中受机械或其他外力的挤压、砍砸、过度弯曲等而产生裂口或缝隙，长期受潮气的侵蚀造成绝缘损坏;

　　(3)电缆与设备连接不牢、封堵不严、接线嘴压板不紧，在运行或移动时造成接头脱落，或接头松动，使相线与金属外壳直接搭接，或者是接头发热过度使绝缘损坏造成漏电;

　　(4)维修电气设备时，由于工作不慎将工具、材料等导电物遗留在内部，造成漏电;

　　(5)操作电气设备时，由于弧光放电造成一相接地，而发生漏电;

　　(6)电气设备或电缆长期过负荷运行，造成绝缘老化而损坏，使相与地之间的绝缘电阻下降而漏电。

43、什么叫过流?

　　答：凡通过电气设备的实际电流超过它的额定电流值，就称为过电流，简称为过流。

44、过流的种类有那些?

　　答：常见的过流有：短路、过负荷和断相三种类型。

45、过流可能产生的后果是什么?

　　答：产生的后果主要有以下几种：

　　(1)使电气设备烧毁;(2)引起井下发生电气火灾;(3)使电缆着火燃烧;(4)使电气设备造成机械损伤;(5)使电气设备的绝缘老化，降低使用寿命。

46、中性点的接地方式有那几种?

　　答：(1)中性点直接(或经小阻抗)与接地装置连接，称中性点直接接地系统;

　　(2)中性点不与接地系统连接，称为中性点不接地系统，或中性点对地绝缘系统;

　　(3)中性点经高阻(即高电阻、高电抗、消弧线圈等)与接地装置连接，称为中性点高电阻接地系统。

47、接地电阻的大小与那些因素有关?

　　答：土壤电阻、接地线、接地极;

48、接地网上保护接地点的接地电阻值是如何规定的?

　　答：接地网上任一保护接地点的接地电阻值不得超过2欧。每一移动式和手持式电气设备至局部接地极之间的保护接地用的电缆芯线和接地连接导线的电阻值，不得超过1欧。

49、连接主接地极的接地母线有何要求?

　　答：连接主接地极的接地母线，应采用截面不小于50mm2的铜线，或截面不小于100 mm2的镀锌铁线，或厚度不小于4 mm，截面不小于100 mm2的扁钢。

50、采掘工作面配电点的选择有何要求?

　　答：采掘工作面配电点的位置和空间必须能满足设备检修和巷道运输、矿车通过及其他设备安装的要求，并用不燃性材料支护。

51、操作井下电气设备应遵守那些规定?

　　答：操作井下电气设备应遵守下列规定：

　　(1)非专职人员或非值班电气人员不得擅自操作电气设备;

　　(2)操作高压电气设备主回路时，操作人员必须戴绝缘手套，并穿电工绝缘靴或站在绝缘台上;

　　(3)手持式电气设备的绝缘手柄和工作中必须接触的部分必须有良好的绝缘。

52、井下防爆电气设备有何具体的规定?

　　答：井下防爆电气设备的运行、维护和修理，必须符合防爆性能的各项技术要求。防爆性能遭到破坏的电气设备，必须立即处理或更换，严禁继续使用。

53、矿井由双回路电源线路供电，严禁什么形式的供电?

　　答：严禁由中性点直接接地的变压器或发电机向井下直接供电。

54、高瓦斯、煤与瓦斯突出矿井掘进工作面的局部通风机采用“三专、两闭锁”的具体内容是什么?

　　答：专用变压器、专用电缆、专用开关，实现风电、瓦斯电闭锁。

55、矿井应采用什么通风方式?

　　答：抽出式机械式通风。

56、对矿井主要通风机几年进行一次风机性能测定?

　　答：5年

57、采掘机电维修工必须随身携带什么工具?

　　答：采掘机电维修工，必须随身携带合格的验电笔和常用工具、材料、停电警示牌及便携式瓦斯监测仪，并保持电工工具绝缘可靠。

58、采掘工作面开关的停送电有什么要求?

　　答：采掘工作面开关的停送电，必须执行“谁停电、谁送电”制度，不准他人送电。

59、矿井维修电工，操作高压电气设备时，必须遵守哪些规定?

　　答：矿井维修电工，操作高压电气设备时，必须戴绝缘手套，穿高压绝缘靴或站在绝缘台上操作。操作千伏级电器设备主回路时，操作人员必须戴绝缘手套或穿高压绝缘靴或站在绝缘台上操作。127v手持式电器设备的操作手柄和工作中必须接触的部分应绝缘良好。

60、井下机械维修工在维修中瓦斯浓度超限时应怎样操作?

　　答：井下机械维修工，在距检修地点20米内风流中，瓦斯浓度达到1%时、严禁送电试车;达到1.5%时，必须停止作业并切断电源、撤出人员。

61、检漏继电器跳闸后，应怎样处理?

　　答：检漏继电器跳闸后，应查明原因和故障性质及时排除后才能送电，禁止在甩掉检漏继电器的情况下，对供电系统强行送电。

62、煤电钻使用应有哪些保护装置?

　　答：煤电钻必须使用设有检漏、漏电闭锁、短路、过负荷、断相、远距离启动和停止煤电钻功能的综合保护装置。每班使用前，必须对煤电钻综合保护装置进行一次跳闸试验。

63、井下低压供电线路上哪些地方应设保护装置?

　　答：井下由采区变电所、移动变电站或配电点引出的馈电线上，应装设短路、过负荷和漏电保护装置。低压电动机的控制设备应具有短路、过负荷、单项断线漏电闭锁保。

64、井下电器设备在停电、验电、放电时应注意什么?

　　答：首先是测该处瓦斯浓度，瓦斯浓度在1%以下时，可用放电导线(两端带夹)一端接于接地母线或辅助接地母线上，另一端用钢丝钳拿起与需放电电源接触放电。严禁直接对设备金属外壳放电，以防放电时的电火花危及设备、人员和矿井安全。

65、漏电保护装置的作用是什么?

　　答：(1)通过漏电保护装置上的欧姆表，连续监视电网对地的绝缘状态，以便进行预防检修;(2)人身触及带电导体或电网一相接地时，漏电保护装置动作。电源馈电开关切断电源，防止事故扩大;(3)可以补偿人体触电和一相接地时的容性电流，以降低人体触电的危险性，减少接地或触电电流的危害。

66、井下哪些地点应装设局部接地极?

　　答：(1)采区变电所。(2)装有电器设备的硐室和单独装设的高压电器设备。(3)低压配电点或装有3台以上电器设备的地点。(4)无低压配电点的采煤机工作面的运输巷、回风巷、集中运输巷以及由变电所单独供电的掘进工作面，至少分别设置一个局部接地极。(5)连接高压动力电缆的金属连接装置。

67、规程中规定多大电机使用真空接触器?

　　答：40kW及以上的启动频繁的低压控制设备，应使用真空接触器。

58、防爆电器设备失爆会有什么危害?

　　答：如果电气设备失爆，设备内部发生爆炸的火焰会传到壳外，并且与井下可燃，可爆性混合气体直接接触，会引起矿井火灾及瓦斯或煤尘爆炸造成重大恶性事故。

69、提升装置必须装设哪些保护装置?

　　答：防止过卷装置;防止过速装置;过负荷和欠电压装置;限速装置;深度指示器失效保护装置;闸间隙保护装置;松绳保护装置;满仓保护装置;减速功能保护装置。

70、采用带式输送机运输时，必须装设哪些保护装置?

　　答：防滑保护、堆煤保护、防跑偏装置、温度保护、烟雾保护和自动洒水。

71、井下漏电有什么危害?

　　答：人身触电伤亡事故;引起瓦斯、煤尘爆炸;引起电超前引爆;可扩大分相间短路事故。

72、井下电气设备检修及复电有哪些规定?

　　答：井下严禁带电带电检修和挪动电气设备，电气设备检修及复电都必须按规定进行瓦斯检查。

73、对架空乘人装置钢丝绳多长时间检查一次?

　　答：每周检查一次。

74、胶带运输机的组成部分有哪些?

　　答：胶带运输机的组成部分有胶带、托辊、机架、传动装置、拉紧装置、清扫装置、制动装置等部分。

75、采区变电所和井下充电硐室必须设有什么通风系统?

　　答：独立的通风系统。

76、空压机每运行多长时间，须检查气缸吸、排气阀一次?

　　答：每运行100～150小时检查气缸吸、排气阀一次，必要时加以更换

77、对于不经常运行的水泵(或水泵升井大修)的电动机，应当怎么做?

　　答：对于不经常运行的水泵(或水泵升井大修)的电动机，应每隔10天空转2～3小时，以防潮湿。

78、低压电缆和高压电缆必须做什么测试，试验合格后方准使用?

　　答：低压电缆必须测试绝缘，高压电缆必须做直流耐压和泄漏试验，试验合格后方准使用。

79、钢丝绳的钢丝出现什么情况时，不得用作升降人员使用?

　　答：钢丝绳的钢丝有变黑、锈皮、点蚀麻坑等损伤时，不得用作升降人员

80、在绞车运行期间应注意哪些情况?

　　答：必须精力集中，随时注视指示信号、提升容器、连接装置、安全门、罐门、钢丝绳等设施的情况，发现异常及时采取措施。

81、触电的危险性与那些因素有关?

　　答：(1)通过人身电流的大小;(2)触电时间的长短;(3)触电电流流经人体的途径;(4)触电电流的频率;(5)人的精神状态和健康状态。

82、防止触电的措施?

　　答：(1)使人身不能触及或接近带电体(2)在井下建立完整、可靠的保护接地网(3)在井下高、低压供电系统中，装设检漏保护装置(4)对经常触及的电气设备，例如照明、信号、控制、通讯装置和手持式的电气设备，除了加强手柄的绝缘之外，还必须采用较低的电压等级(5)必须建立严格管理制度和制定安全技术措施。

83.过流的种类有那些?

　　答：常见的过流有：短路、过负荷和断相三种类型。

84井下电气设备应遵守那些规定?

　　答：操作井下电气设备应遵守下列规定：

　　非专职人员或非值班电气人员不得擅自操作电气设备;

　　操作高压电气设备主回路时，操作人员必须戴绝缘手套，并穿电工绝缘靴或站在绝缘台上;

　　手持式电气设备的绝缘手柄和工作中必须接触的部分必须有良好的绝缘。

85、简要说明如何使用高压验电器？

答：1．验电前应在肯定有电的地方先验证一下验收电笔是完好的；2．验电时，应将金属笔尖缓慢触向测试点，同时手必须接触笔尾；3．缓慢移动测试中，如看到氖管发光，应立即停止移动，说明被测试点带电。

86、事故对人体的危害程度是由哪些因素决定的？

答：1.通过人体电流的大小和路径；2.触电时间的长短；3.电流的种类和频率。

87、缆故障原则上可分为哪五种类型？

答：接地故障、短路故障、断线故障、闪络性故障、综合性故障。

88、什么是安全第一？

答：是强调安全、突出安全、安全优先，把安全放在一切工作的首位，要求各级政府和煤矿领导及职工把安全生产当作头等大事来抓，切实处理好安全与效益、安全与生产的关系；当生产建设等与安全发生矛盾时，安全是第一位的；要树立人是最宝贵的思想，努力做到不安全不生产、隐患不处理不生产、措施不落实不生产；在确保安全的前提下，实现生产经营的各项指标。安全第一是衡量煤矿安全工作的硬性指标，必须认真贯彻执行。

89、为什么要对煤矿电力用户进行分类？

答：2、分类有利于合理供电，当供电系统发生故障或检修、限制用电负荷时，就能区别轻重缓急停止对三类用户供电，以保证对二类用户全部或部分供电，确保对一类用户不中断供电。

90、电流有哪些危害？

答：（1）中能引起电的误爆炸；（2）能腐蚀金属管路和铠装电缆金属外皮，缩短它们的使用寿命；（3）可能使漏电保护发生误动作；（4）可引起电火花，引起瓦斯、煤尘爆炸。

91、什么叫瓦斯电闭锁？

答：是指掘进工作面中设置的瓦斯监测仪，当探测到瓦斯超过规定限度时，具有可自动停掉动力电源，只有瓦斯降低到规定限度（甲烷为1％，二氧化碳浓度为1.5％）以下时方可恢复送电的闭锁装置。

92、接地故障的原因和预防措施有哪些？

答：单相接地故障事故的原因主要有：机械损伤破坏绝缘，电缆接线工艺粗糙，有毛刺，接头脱落碰及外壳，热补或冷补质量不合格，线路上出现“鸡爪子”、“羊尾巴”等。

93、试述电气保护装置的任务。

答：供电系统发生故障时，必须及时采取有效排除措施，以免产生严重的后果。当井下中性点不接地供电系统出现不正常运行状态（如单相接地及电气设备过负荷）时，电气保护装置能发出信号提示专责人员进行处理，或自动地将故障切除，限制事故范围的扩大。

94、试述井下电气保护的类型。

答：电流保护、漏电保护、保护接地、电压保护、单相断线保护、风电闭锁、瓦斯电闭锁、电动机综合保护、煤电钻（照明）综合保护等。

95、设备造成过负荷的原因及共同表现是什么？

答：电源电压过低、重载启动、机械性的堵转和单相断相。其共同表现是：电气设备出现超允许时间的过电流，设备的温升超过其允许温升，设备被烧毁。从这几种原因来看，过电流值与时间长短不同，有时会引起线路着火，甚至扩大为火灾或重大事故。

96、选择和整定熔断器熔体时的基本原则是什么？

答：（1）在通过被保护电气设备正常的最大电流时，保护装置应不动作，以免发生误动作。

（2）在保护装置保护范围内出现最小两相短路电流时，保护装置应能可靠的动作，保证不发生拒动作。

97、试述减少过电压的技术措施。

答：（1）研制低截流和低重燃率的真空触头（其截流值为0.5A～1A）

（2）在感性负载上并联电容器或在10KV及其以下的母线上装设一中性点接地的星型接线电容器组。

（3）负载端并联电阻—电容，可以有效地降低截流过电压和减少或阻止电弧重燃。

98、试述漏电故障的危害。

答：当漏电电流的电火花能量达到瓦斯、煤尘最小点燃能量时，如果漏电处的瓦斯浓度在5％～16％时，即能引起瓦斯、煤尘燃烧或爆炸；当漏电电流超过50mA时，可能引起电的超前引爆，导致人员伤亡；当漏电故障不能及时发现和排除时，就可能扩大为相间短路事故；若人身触及一相带电导体或漏电设备外壳时，流经人身电流超过30mA的极限电流时，就有伤亡的危险。

99、隔爆电气设备的隔爆原理是什么？

答：接合面的防爆作用原理，是由于法兰间隙的熄火作用和法兰间隙对爆炸产物的冷却作用共同作用的结果。

100、井下供电必须做到“十不准”的内容是什么？

答：（1）不准带电检修、搬迁电气设备、电缆和电线；（2）不准甩掉无压释放器、过电流保护装置；（3）不准甩掉漏电继电顺、煤电钻综合保护和局部通风机风电、瓦斯电闭锁装置；（4）不准明火操作、明火打点、明火放炮；（5）不准用铜、铝、铁丝等代替保险丝；（6）停风、停电的采掘工作面，未经瓦斯检查，不准送电；（7）有故障的供电线路，不准强行送电；（8）电气设备的保护装置失灵后，不准送电；（9）失爆设备、失爆电器，不准使用；（10）不准在井下拆卸矿灯。

101、瓦斯爆炸的三要素是什么？

答：（1）瓦斯浓度在5%~16%；(2)引火温度为650~750℃；（3）有足够的氧气，空气中的含氧量在12%以上。

102、井下供电应做到三无，四有，两齐，三全，三坚持的内容是什么？

答：三无：无鸡爪子、无羊尾巴、无明接头；四有：有过电流和漏电保护装置，有螺钉和弹簧垫，有密封圈和挡板，有接地装置；两齐：电缆吊挂整齐，设备硐室清洁整齐；三全：防护装置全，绝缘用具全，图纸资料全；三坚持：坚持使用检漏继电器，坚持使用煤电钻、照明和信号综合保护，坚持使用风电和瓦斯电闭锁。

103、事故发生后，要本着“四不放过”的原则进行追查处理，“四不放过’的具体内容是什么？

答：事故原因没查清不放过；没找到事故责任人不放过；责任人没受到惩处不放过；群众没有受到教育不放过。

104、煤矿井下防止人身触电的措施有哪些？

答：（1）防止人身触及或接近带电导体：电气设备的裸露导体必须安装在一定的高度；对电气设备的裸露带电部分无法用外壳封闭时，必须用栅栏围住，使人不能接近；高压设备的栅栏门，必须装设开门即停电的闭锁装置；将电气设备的带电部件和电缆接头，全部封闭在外壳内等。（2）采取相应技术措施，防止人身触电：井下供电变压器中性点不接地系统中，设置漏电保护和漏电闭锁装置；设置保护接地装置等。（3）对手持式电气设备和接触较多容易造成危险的照明、通讯、信号及控制系统，除加强绝缘外，尽量采用较低电压，如煤电钻和照明的额定电压为127V；控制线路电压为36V等。（4）严格执行《煤矿安全规程》有关规定和安全作业制度：如不带电检修、搬迁电气设备；工作票制度、工作许可制度、停送电制度、工作监护制度等。

105、煤矿井下变压器中性点为什么不能直接接地？

答：（1）中性点接地容易造成人身触电的直接回路；（2）容易引起相间、单相短路；（3）中性点不接地，触电时无回路；（4）可以适当调节系统绝缘，使人员接触的带电设备或电源电流量能控制在安全数值之内。

106、为什么在巷道行走时必须走人行道?

　　答：由于行道内有矿车、输送带等设备，在非人行道行走时，其空间达不到要求，无法保障人员安全，可能会被运行车辆挤碰。

107、为什么在巷道行走时必须密切注意前后方运行机械?

　　答：如果人员在巷道行走时精力不集中，前后方来矿车，及其它运行中的机械会对人员造成伤害。

108、为什么严禁擅自进入封闭管理的巷道?

　　答：擅自进入因安全间隙小、运行车辆多或存在有毒有害气体等实行封闭管理的巷道，会造成人员伤亡事故。

109、为什么严禁矿灯不亮时独自行走?

　　答：井下条件复杂，存在各种不安全因素，矿灯不亮独自行走，对危险源辨别不清，易发生误入、误碰等人员伤害事故。

110、为什么严禁翻越车辆?

　　答：在巷道翻越车辆有可能触及架空线，发生触电事故;若车辆突然运行也会造成摔伤、挤伤等事故。

111、为什么携带较长金属物件时严防触及架线?

　　答：人员携带较长金属物件时，若金属物件触及架空线会发生人身触电事故，造成人身伤害;因此，携带较长金属物件时要平拿，不得肩扛及上下摆动。

112、为什么禁进入正在提升的斜巷中?

　　答：斜巷提升时存在运行车辆落辙歪倒及钢丝绳跳动等危险性，人员进入后安全得不到保障;因此，必须严格执行“行车不行人”制度，严禁进入正在提升的斜巷中。

113、为什么严禁扒、蹬、跳车?

　　答：井下人员扒、蹬、跳车是严重违章行为，扒、蹬、跳车在车辆行驶过程中，特别是在加速减速、落辙时易造成人身伤亡或触电事故。

114、为什么乘坐人车和罐笼开车前必须挂好防护链?

　　答：挂好防护链是为了防止人员肢体、工具等露出车外和罐笼外，避免运行中造成安全事故。

115、为什么电机车要进行定期检修?

　　答：电机车在经过一定时间的使用后，其机械和电气部件、紧固件会出现磨损、老化和松动等现象。若不及时检修，会提高故障率，甚至会造成重大事故。

116、为什么电机车驾驶室底板不得断裂或严重锈蚀?

　　答：驾驶室底板断裂或严重锈蚀可能发生坠落事故，危及驾驶员的安全。

117、为什么电机车必须设自动开关?

　　答：自动开关是主电路过负荷和短路的自动保护装置，可有效避免过负荷和短路等电气事故对设备和供电系统的危害。

118、为什么电机车板弹簧各片厚度要一致，承载时应保持弓形?

　　答：板弹簧各片厚度一致可以保障受力均匀，并将机车重量均匀分配到机车轮上，承载时弓形可以很好地缓冲机车在运行中的冲击与震动，避免车体左右摇晃，保持机车平稳运行。

119、为什么电机车的制动距离每年测定一次?

　　答：电机车制动距离不符合要求，可能造成撞人、追尾事故。电机车的制动距离每年必须测定一次，以全面检验制动系统状况。

120、为什么电机车在完全松闸状态下闸瓦与车轮踏面间隙为3～5mm?

答：闸瓦与车轮踏面间隙过小会造成闸瓦与车轮踏面摩擦运行，过大会影响制动效果。

121、为什么架线直线段要架设成Z形?

　　答：直线段的架线架设成Z形是为了减少架线电机车集电弓磨损。

122、为什么立井地道严禁“二次放人”?

　　答：防止因提升机开动造成井筒坠人、挤人事故。

123、为什么上车场应尽量采用甩车场设计?

　　答：上车场为平车场设计时，存在挡车设施不齐全、不灵敏可靠或人员误操作现象，易引发跑车事故。

124、为什么乘车站必须设自动停、送电装置及信号区间闭锁?

　　答：人员上、下人车时，其他车辆误入乘车站或乘员携带金属物品，易导致人员碰伤或引发触电事故。安设自动停、送电装置及信号区间闭锁可保证上、下车人员安全。

125、为什么煤仓给煤设备要设两路供电?

　　答：装车过程中突然停电，会导致跑仓事故，危及人员安全;因此煤仓给煤设备要设两路供电。

126、为什么非危险情况下任何人不得使用紧急停车信号?

　　答：紧急停车过程中冲击力比较大，易造成车辆落辙、人员碰伤等事故;因此，无紧急情况不得使用紧急停车信号。

127、为什么电机车同一轴两车轮直径差不得超过2mm，前后轮对直径差不得超过4mm?

　　答：同一轴两车轮直径差超过2mm和前后轮对直径差超过4mm后，两车轮在同一时间内运行的距离不同，一个车轮必然要产生滑动，造成轮对踏面和轨道加速磨损。

128、为什么电机车制动手轮必须保证转紧圈数在2～3圈范围内?

　　答：电机车制动手轮转紧圈数超出范围，就会造成闸瓦与车轮踏面处于摩擦运行状态，或造成延长制动时间。

129、为什么电机车控制器外壳不得有烧伤、击穿及严重变形?

　　答：电机车控制器外壳有烧伤、击穿及严重变形，若发生电弧逃亡现象时，会严重危及操作人员的人身安全或造成接地事故。

130、为什么电机车红尾灯必须齐全有效?

　　答：电机车红尾灯齐全有效，可有效避免机车追尾事故发生。

131、为什么在电机车(轴距1.1m)运行线路中，弯道曲线半径不得小于12m?

　　答：电机车运行线路中，弯道曲线半径小于12m，会影响行车速度，电机车通过弯道时可能发生落辙事故。

132、为什么矿车轮距必须小于轨距?

　　答：为使轮对在直线或曲线上都能沿轨道作自由滚动，车轮内侧轮缘和轨道间有一个间隙，以便轮对在两轨间自由转动。

133、为什么矿车车辆两端必须装设碰头?

　　答：车辆两端装设碰头是为了缓冲车辆间的相互撞击，避免因撞击过大导致的落辙事故。

134、为什么运送长度超过4m的物料，必须使用转盘车或专用车?

　　答：使用转盘车或专用车，可避免物料超长而带来的侵占人行道、重心失衡等安全隐患;因此，运送长度超过4m的物料必须使用转盘车或专用车。

135、为什么矿车车辆轮缘与轨道必须保持适当间隙?

　　答：轮缘与轨道间要有一定的间隙，这样减少轮缘与轨道的磨损，使车轮顺轨道自由滚动。轮缘与轨道应保持2～5mm的间隙。

136、为什么内齿轮绞车闸轮表面必须无油迹?

　　答：若内齿轮绞车闸轮表面有油迹，则闸带与闸轮摩擦力减小而产生滑动，影响操作或制动。

137、为什么内齿轮绞车闸带偏离闸轮不得超过5mm?

　　答：内齿轮绞车闸带偏离闸轮超过5mm会导致闸带接触面减少，从而导致操作控车不到位。

138、为什么内齿轮绞车采用四压两戗固定时，戗柱柱窝深度不得小于50mm?

　　答：戗柱柱窝深度小于50mm，在绞车运行中产生的震动会造成戗柱松动歪倒，导致绞车移动，甚至发生绞车拖行跑车事故。

139、为什么空乘人装置钢丝绳2年更换一次?

　　答：钢丝绳运行时间过长，会出现劳损、安全系数和破断力降低等问题，不能保证安全运行;因此，必须定期进行更换。

140、为什么为什么架空乘人装置必须设两道过卷保护?

　　答：在驱动部前端设机械和电器两道过卷保护，是为了防止乘员被带入驱动部而造成人员伤害或设备损坏。

141、为什么联动挡车器必须加设复位弹簧?

　　答：若未使用复位弹簧，操作挡车器后，挡爪无法正常复位站立，可能发生跑车事故。

142、为什么片口车场以外设红灯信号?

　　答：片口车场以外设红灯信号是为了警示人员禁止进入片口车场，避免车场调车造成挤碰事故。

143、为什么车速大于1.5m/s时轨道曲率半径不得小于车辆轴距的10倍?

　　答：车速大于1.5m/s时，曲率半径如果小于车辆轴距的10倍，易出现车辆脱轨、落辙事故。

144、为什么尖轨开程为80～110mm?

　　答：尖轨开程是根据矿车车轮轮沿宽度及轮对宽度定出的。尖轨开程超过80～110mm时，易导致车辆挤岔通过，损害道岔和车辆，且易发生落辙事故。

145、为什么曲线轨道的内轨要加宽、外轨要加高?

　　答：根据离心力原理，车辆通过弯道时内轨加宽、外轨加高可以起到稳定作用，使车辆平稳通过。

146、为什么不同型号钢轨连接时必须使用过渡道节?

　　答：不同型号钢轨直接连接，会出现轨道接头高低差、左右错差超限，车辆通过时发生颠

　　簸，易造成脱轨事故。

147、为什么严禁电机车司机不松闸就开车?

　　答：不松闸开车易造成电机带载启动而损坏电机，因此严禁电机车司机不松闸就开车。

148、为什么严禁在道岔警冲标位置以内停车?

　　答：在道岔警冲标位置以内停车，使两股道会车时的安全间隙变小，易造成两车侧撞。

149、为什么电机车通过道岔或弯道后应适当加速?

　　答：电机车通过道岔或弯道后适当加速可保证车辆处于被牵引状态，避免车辆相互撞击，造成落辙事故。

150、为什么电机车司机必须停稳机车、刹紧车闸后，下车扳动道岔?

　　答：机车未停稳、未刹紧车闸会使机车或串车发生滑行，造成串道岔或伤人事故。

151、为什么机车制动时不可施闸过急、过猛?

　　答：制动时施闸过急、过猛，使电机车的闸瓦与车轮抱死，会造成车轮在轨道上滑行，引发落辙、侧翻等事故。

152、为什么机车制动结束后必须及时将控制器手柄打至零位?

　　答：制动结束后，若控制器手柄不打至零位，易引起电阻过热，甚至烧坏。

153、为什么信号把钩工上岗后必须检查跑车防护装置状况?

　　答：以确保发生跑车事故时，能有效将车拦住，防止事故扩大。

154、为什么下山掘进必须配备车尾制动器?

　　答：下山掘进时配备车尾制动器能有效防止发生跑车事故，损坏各类设备，危及施工人员安全。

155、矿车落辙时禁止用小绞车硬拉复位?

　　答：矿车落辙时用小绞车硬拉复位易损坏轨道，引发断绳、伤人事故。

156、为什么小绞车正常停车后必须用闸抱死滚筒?

　　答：防止滚筒因惯性继续转动，造成绞车空绳。

157、严禁绞车司机一手开车、一手处理爬绳?

　　答：一手开车，一手处理爬绳，易将司机缠入绞车滚筒，发生人身伤亡事故。

158、为什么开绞车时禁止两个闸柄同时压紧?

　　答：开车时两个闸柄同时压紧，易烧坏绞车电机。

159、为什么绞车有严重咬绳、爬绳现象时必须立即停车?

　　答：绞车出现咬绳、爬绳现象继续开车会损伤钢丝绳或造成断绳跑车事故。

160、为什么严禁提升过卷?

　　答：提升过卷易损坏车辆、设备，过卷严重时会危及绞车司机人身安全。

161、为什么钢丝绳有异常跳动时必须立即停车?

　　答：钢丝绳有异常跳动，说明提升车辆发生落辙事故，不立即停车，易造成车辆倾翻或钢丝绳拉断。

162、为什么斜巷施工前必须与信号把钩工联系好?

　　答：防止信号把钩工在不知情的状况下发信号，误开车易造成伤人事故。

163、为什么两道绝缘间的距离不能低于1列车的长度?

　　答：两道绝缘距离小于1列车长度，车辆则成了导电体，绝缘失去作用，所产生的电火花易造成采区和掘进工作面发生瓦斯煤尘爆炸事故。

164、人力推车时，必须遵守哪些规定?

　　答：1、一次只能推1辆车。严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距，在轨道坡度小于或等于5%时，不得小于10m;坡度大于5%时，不得小于30m。

　　2、推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍，从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时，推车人必须及时发出警号。

　　3、严禁放飞车。巷道坡度大于7%时，严禁人力推车。

165、为什么井下电机车车库必须设在进风流中?

　　答：回风流中有毒有害气体多，如果在回风流中对电机车进行检修或试车，产生的电弧火花可能引发瓦斯煤尘爆炸事故;因此，井下电机车车库必须设在进风流中。

166、为什么电机车撒沙装置必须灵活可靠?

　　答：电机车的撒沙装置不灵活可靠，将会造成电机车的操作不便或失灵，在电机车启动或制动困难时无法实施撒沙，造成运输事故。

167、为什么电机车换向和操作手把闭锁装置要可靠?

　　答：闭锁装置不可靠，无法保证换向时不带电接通或分断电机车电气回路，同时会出现误操作，造成电气短路故障。

168、为什么电机车照明灯有效光距必须大于40m?

　　答：若电机车照明灯有效光距小于40m，司机对电机车有效制动距离内的线路情况不能作出明确判断，如果出现特殊情况，将来不及制动;因此，照明灯照射距离在40m处的光照度不小于2lx。

169、为什么禁止在装备信集闭系统的计轴器上方停车?

　　答：机车在计轴器上方停车，会影响信集闭系统操作人员对机车运行情况的监控，造成运输秩序混乱，甚至发生运输事故。

170、为什么运行7t及以上重量的机车应采用不低于30kg/m的轨道?

　　答：低于30kg/m的轨道不能满足重载、高速列车运输要求，会发生钢轨扭弯、折断事故;因此，运行7t及以上重量的机车，应采用不低于30kg/m的轨道。

171、为什么架线电机车使用的直流电压不得超过600V?

　　答：架线电机车使用的直流电压超过600V时，电机启动电流增大，会导致机车自动开关频繁动作，甚至烧坏电动机或电气元件，影响运输安全。

172、为什么回风巷道内严禁使用架线电机车?

　　答：回风巷道内有害气体较多，架线电机车集电弓与架空线之间产生的电火花，可能导致瓦斯爆炸事故;所以，回风巷道内必须使用防爆特殊型蓄电池机车，而严禁使用架线电机车。

173、为什么斜巷人车的牵引拉杆每年进行一次探伤?

　　答：对牵引拉杆每年进行一次超声波探伤，可以及时发现牵引拉杆内部的裂纹，及时进行更换处理，保证牵引拉杆安全可靠。

174、为什么斜巷人车每年进行一次重载全速脱钩试验?

答：为了检测车辆整体性能及连接、制动装置的安全可靠性，斜巷人车每年进行一次重载全速脱钩试验。

175、事故发生后，要本着“四不放过”的原则进行追查处理，“四不放过’的具体内容是什么？答：事故原因没查清不放过；没找到事故责任人不放过；责任人没受到惩处不放过；群众没有受到教育不放过。 

176、采煤机出现哪些情况时，可操作急停开关或停止按钮？

答：①当采煤机负荷过大，电动机被蹩住(闷车)时；②采煤机附近片帮冒顶严重，危及安全时；③出现人身事故或重大事故时；④采煤机本身发生异常，如内部发生异响，电缆拖曳装置出槽卡住，采煤机掉道，采煤机突然停止供水喷雾，采煤机失控等。

177、采煤机的喷雾冷却系统具有哪些作用？

答：一路减压后的水流对电动机的定子与泵箱的液压油进行冷却，然后进入摇臂上的外喷雾;另一路进入滚筒内喷雾进行降尘。

178、采煤机操作的注意事项有哪些？

答：开机前，必须对采煤机全面检查，发现问题及时处理。①截齿是否锐利、齐全。②螺栓是否紧固。③各部油位是否合乎要求，润滑脂是否注满。④电缆、水管、油管是否完好无损。⑤按钮要位置正确，动作要灵活可靠。

179、采煤机过走向断层时应如何操作？

答：(1)当工作面的断层落差较大，附近煤层厚度小于滚筒直径时，一般用拉底挑顶的办法，使采煤机顺利通过。此时应注意采煤机的机身平稳性，严格控制牵引速度。(2)当断层位于工作面中部、落差小，附近煤层厚度大于滚筒直径时，一般采取留底煤的方法，使采煤机平推硬过，将工作面向前推进。(3)当断层靠近上下平巷、落差较大，难以处理时，则可另开一段平巷，用联络眼与原平巷连通的办法，将工作面缩短，躲开断层。

780、什么叫综合机械化采煤工作面？

答：综合机械化采煤工作面，简称综采工作面，是指用采煤机、自移式液压支架、可弯曲刮板输送机以及其它附属设备，包括通讯、照明装置等进行配套生产的工作面。

181、采煤机司机必须做到的“三懂四会”是指什么？

答：采煤机司机要务必做到三懂四会，即懂原理、懂结构、懂操作规程，会操作、会维护、会保养、会排除故障。

182、采煤机内外喷雾的主要作用是什么？

答：内外喷雾主要作用是：降尘，冷却齿龈，降低截割煤岩可能产生火花的能量，稀释有害气体深度等。

183、采煤机运行中用急停按钮停机后，解锁时自启动的电气原因是什么?

答：(1)启动手把没有到零位；

(2)启动按钮接点粘连；

(3)自保继电器接点粘连。

184、乳化液泵站司机的上岗条件？

答：乳化液泵站司机必须熟悉乳化液泵的性能和构造原理，具备保养、处理故障的基本技能，经过培训、考试合格，取得操作资格证后方可上岗操作。

185、简述乳化液泵卸载阀的作用。

答：卸载阀的作用是：在工作面支架不需要压力液而泵仍在运转时，泵排出的压力液可通过卸载阀直接流回乳化液箱，使泵在空载下工作。

186、乳化液泵两种乳化油混用要注意什么？

答：如果两种牌号的乳化油混用，要进行乳化油的相溶性、稳定性和防锈性试验，合格后才能使用。

187、乳化液泵站日检有哪些内容？

答：（1）检查各部连接螺栓、销钉是否松动；

（2）检查管路、阀门、柱塞腔、油箱的密封情况，是否有渗漏现象；

（3）检查乳化液箱内的乳化液量，乳化液的配比以及乳化液是否变质；

（4）检查曲轴箱内的润滑油，观察油位是否在规定的范围内；

（5）检查泵的运转声音是否正常，卸载阀的动作情况是否正常；

（6）检查、清洗过滤器，擦拭机器。

188、泵站司机要准备哪些备品备件和油料？

答：铅丝、擦布、油壶、油桶、管接头、U形销、高低压胶管等必要的备品备件及润滑油、机械油、乳化油等。

189、乳化油的主要成份是什么？

答：乳化油的主要成份是基础油、乳化剂、防锈剂和其它添加剂

190、乳化液受冻后有何现象？

答：受冻后，不但体积膨胀，而且稳定性也受到严重影响。3％浓度的乳化液受冻后，几乎全部破乳。

191、为什么入井人员严禁穿化纤衣服？

答：当化纤衣料与人体或衣料之间发生磨擦时，就可能产生静电，其放电量可达0.4mJ。而静电点燃8.5%的甲烷混合物只需0.32mJ。因此，如果穿化纤衣服下井，遇到工作地点甲烷超限，就可能引起瓦斯和煤尘爆炸。另外化纤衣服有的易引燃，且引燃后容易粘结而烫伤人体。

192、为什么对低压馈电开关过流的整定值还要用被保护线路最远端的两相短路电流来校验?

答：在矿井低压网路中，整定过电流(也叫过负荷)保护时，有时计算出的数值满足了设备正常起动的要求，但线路最远端却发生两相短路出现开关不跳闸的现象，可能造成三相短路，电缆着火等事故，因此，需要进行两相短路电流验算。

193、综采工作面对供电的主要要求是什么？

答：综采工作面对供电的主要要求是：

1）普遍采用移动变电站的供电方式，缩短低压供电距离，减少电压损失，提高供电质量；

2）为了保证单机容量较大电动机的起动和正常工作，要求提高供电电压；

3）要求电气设备有功能齐全、灵敏可靠的保护装置与指示装置，一旦发生电气事故，能立即切断电源；

4）采用屏蔽电缆和双屏蔽电缆；

5）配电点应设有一定数量备用起动器与开关，以便开关损坏后立即更换；

6）磁力起动器的控制回路采用本质安全电路；

7）电气设备移动及修理应迅速方便。

194、为什么机车牵引人车的运行速度不得超过4m/s?

　　答：若运行速度超过4m/s，制动距离会超出《煤矿安全规程》规定的20m，可能会造成机车落辙或人员伤害。所以，为保证乘车人的安全，通过合理的组列和计算，机车牵引人车的运行速度不宜超过4ms。

195、为什么内齿轮绞车的钢丝绳在一个捻距内断丝不得超过10%?

　　答：钢丝绳在一个捻距内断丝超过1×%后，钢丝绳破断拉力强度降低，在受到外力冲撞后可能造成断绳跑车事故。

196、为什么内齿轮绞车钢丝绳磨损不得超过原直径的10%?

　　答：钢丝绳磨损超过原直径的10%后，钢丝绳破断拉力总和及安全系数各降低20%，无法保证其可靠运行，可能造成断绳跑车事故。

197、为什么滑头、保险绳插接长度必须符合规定?

　　答：插接长度低于规定要求，可能发生脱扣现象，导致跑车事故的发生。滑头、保险绳插接长度不得低于3个半捻距、2个半捻距。

198、为什么采用对拉时必须使用同型号的内齿轮绞车?

　　答：对拉时使用不同型号的绞车，绞车的速度、容绳量和牵引力都不相同，这会造成落辙及断绳跑车事故。

199、为什么内齿轮绞车只能在岩石底板中采用地锚固定?

　　答：内齿轮绞车在非岩石底板中采用地锚固定，非岩石底板易破碎，不能保证绞车的锚固力符合要求。

200、为什么内齿轮绞车轴线与提升方向必须垂直?

　　答：内齿轮绞车轴线与提升方向不垂直，易造成绞车排绳乱，导致钢丝绳损伤，发生断绳事故。

201、为什么缠绕绳长度不得超过内齿轮绞车容绳量?

　　答：若缠绕绳长度超过绞车容绳量，易造成牵引绞车的牵引负荷过大，同时易出现脱圈卡绳事故，危及运输安全。

202、为什么内齿轮绞车滚筒边缘高出最外一层钢丝绳不得小于20mm?

　　答：若内齿轮绞车滚筒边缘高出最外一层钢丝绳小于20mm，绞车在运行过程中，钢丝绳跳动会造成脱圈卡绳事故。

203、为什么内齿轮绞车严禁有严重咬绳、爬绳现象?

　　答：若内齿轮绞车存在严重咬绳、爬绳现象，会造成钢丝绳受力不均和损伤，同时影响绞车牵引力，严重的可能导致设备烧坏或断绳事故。

204、为什么架空乘人装置驱动部分必须设工作闸和安全闸?

　　答：设工作闸和安全闸是为了保证架空乘人装置正常运行及在紧急情况下对架空乘人装置实施有效制动，避免事故的发生。

205、为什么架空乘人装置上行钢丝绳要设防逆行器?

　　答：设防逆行器是为了防止乘员在上行过程中，因坐椅下滑造成撞击乘员、乘员摔落等人身伤害事故。

206、为什么架空乘人装置必须设防脱绳装置?

　　答：若未设防脱绳装置，一旦架空乘人装置脱绳，易造成乘员摔伤事故。

207、为什么架空乘人装置沿线必须设紧急停车开关装置?

　　答：设紧急停车开关装置，乘员在特殊情况下可以对运行的架空乘人装置实施制动;因而避免事故发生。

208、为什么架空乘人装置必须设有超速、打滑保护?

　　答：架空乘人装置设有超速、打滑保护，在发生超速、打滑现象时，保护装置及时动作，可以避免对乘员造成伤害。

209、为什么轨索合一的巷道必须设电气闭锁装置?

　　答：电气闭锁装置可以保证架空乘人时不进行轨道提升，保障乘员的安全。

210、为什么无岗位工的架空乘人设备设延时停车装置?

　　答：无岗位工的架空乘人设备设延时停车装置可以避免架空乘人装置在无乘员仍运行的情况，可节电降耗。

211、为什么空乘人装置坐椅距巷道壁不得小于0.7m?

　　答：架空装置在运行时坐椅摆动或乘员携带工具会挤碰巷道壁，坐椅距巷道壁大于0.7m，可以避免乘员受伤或工具脱落事故发生。

212、为什么人装置在非变坡区段压绳轮数量应不少于托绳轮的25%?

　　答：乘员自身重量下坠或乘员上下引起钢丝绳跳动，会妨碍架空乘人装置的正常运行;因此，在非变坡区段设压绳轮，可以起到平衡稳定的作用。压绳轮数量以不少于托绳轮的25%为宜。

213、为什么架空乘人装置驱动轮和回绳轮要安装防护网?

　　答：安装防护网可以避免人员在靠近运行中的驱动轮和回绳轮时，造成的人员伤害事故。

214、为什么往复式架空乘人装置必须装备过位保护?

　　答：没有过位保护，乘人过位后如果没能及时离开架空乘人装置，抱索器可能会被带入驱动部或回绳轮，造成人员伤害和设备损坏。

215、为什么安设架空乘人装置的巷道倾角不得超过设计规定的数值?

　　答：倾角超过设计规定的数值，乘人装置的下滑力大，不易制动，运行不稳，易发生坐椅滑动或脱离拖轮，造成摔伤乘员等事故。

216、为什么架空乘人装置钢丝绳更换前要释放应力?

　　答：运行中的钢丝绳发生转动，易造成抱索器脱绳，导致人员摔伤;因此，使用交互右捻的钢丝绳要释放应力。

217、为什么对提升机钢丝绳每天检查一次?

　　答：钢丝绳各项参数是否合格，对提升安全至关重要。每天检查一次钢丝绳，可及时收集数据，确保提升安全。

218、为什么提升机盘式制动闸间隙不能大于2mm?

　　答：若闸瓦间隙过大，对盘式闸将直接降低制动力矩。制动力矩不合格，容易造成制动失效，而引发重大事故。

219、为什么严禁司机擅自调整提升机制动闸?

　　答：司机擅自调整制动闸后，可能造成闸瓦间隙不符合要求，会影响制动提升机有效制动，从而引发重大事故。

220、为什么提升机闸瓦空动时间不能超过0.3s?

　　答：闸瓦空动时间过长，无法保证提升机有效制动，从而引发重大事故。