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最新!太原五一路改造全攻略!沿线建多个下穿地道!看离你家近不!

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连日来,在五一路沿线,已经悬挂出类似的条幅,被划入拆迁范围的门面房都写上了红色的"拆"字,商家忙着打折甩货。




这意味着,五一路改造的先期工作已经开始。作为我市的一条城市主干道,今年五一路将会如何改造?改造中有哪些亮点?改造后会有哪些变化?




昨日,记者采访有关部门得知,五一路改造过程中将新建多处下穿地道,路面拓宽至双向六车道或八车道,打通最北端的"断头路",今后市民开车可从五一路直达动物园。


五一路为何要改造


太原解放后,将新开路、首义门、松花坡、精营中正街、新民头条、新民五条拓宽改建,于1955年9月建设完成南起五一广场北至胜利街,寓意劳动人民当家做主的“五一路”,并成为我市最早的通衢大道。 




五一路从建成到现在已多年,暴露出许多问题。首先,许多路段的路面出现了龟裂,排水管涵修建年代久远,主要为合流管,管线布置不规则,流量偏小。

    

其次,五一路属于商贸街区,紧邻柳巷,平时人流量、车流量很大。但是,目前的路面只有双向四车道,部分路段车行道只有16米宽。




此前有调查显示:五一路高峰时段每小时的车流量为4500辆,通行能力已达到饱和,尤其是在北沙河桥、山医大二院、桥头街等处,每逢上下班,狭窄的道路经常拥堵不堪。

    

此外,根据太原市城市总体规划,在城市景观上要实行“一线三带”的装扮计划,在城市建设中将形成几条景观轴线,成为城市风貌的主要骨架。


五一路——并州路——坞城路——大运路即为其中一条景观主轴线。

    



还有就是,近年来我市的市政基础设施取得了巨大成就,而作为我市南北主通道的五一路,上下班高峰拥堵严重,制约了该区域的经济发展,故改造显得尤为重要。


历史文化建筑要保护


五一路沿线,分布着许多历史文化建筑,一条路将太原厚重的历史连成串,走在这条路上,犹如穿越一般。

   



 诸如山西国民师范旧址、星火俱乐部、五一百货大楼、华义美发厅等。这些历史文化建筑,已经深深扎根在老太原人的记忆中。

    

老式吹风机、白瓷脸池、白色制服、陈旧的海报……比如,1958年开业的华义美发厅尽管显得陈旧、暗淡,但对于老太原人而言却无不陌生。这是如今我市最后一家国营理发店,店里的老式理发椅有的用了50多年,该店保留着传统理发手艺,至今仍颇受欢迎。

    



再比如,位于五一路245号的山西国民师范旧址,是我市保存较完整的一处近现代重要史迹及纪念性建筑。整个建筑古朴典雅,是民国初年中国传统建筑与西方建筑相结合的典范。

    

因为内心有一份难舍的怀旧情怀,很多老太原人关心,在此次道路拓宽改造中,这些老建筑不知能否留下?

    



对此,有关部门介绍,改造势必要拓宽路面,会拆掉一部分临街建筑。但是,历史文化建筑要保护,改造方案在设计时会充分考虑这一方面,不会因为改造而失去历史印迹,反而会更加提升它的历史感。


沿线建多个下穿地道


据了解,此次五一路改造的范围南起五一广场北,北至涧河路,全长4.8公里。


与目前相比,道路红线将拓宽到40米至50米,也就是说,改造后将拓宽至双向六车道或八车道,车行路上更加顺畅。

    



值得一提的是,改造过程中,为了不影响街道景观,消除部分路口的交通“瓶颈”,五一路与主要道路的交叉处将实施下穿改造,从而大幅提升车辆通行能力。

    

比如,在桥头街、上马街路段就设计了一处下穿地道,东西向下穿五一路。


在山大二院,平时车辆拥堵严重,未来五一路将在这里下穿,依次下穿通过新民中街、坝陵南街。此处往北,五一路将下穿北大街。

    



再往北,北沙河桥也会进行提升改造,与五一路交汇处留有下穿地道。


目前,北沙河桥是五一路交通通行的一个“瓶颈”,桥面宽度仅为12.5米,而且承载能力很差。改造中,将拆除旧桥,新建50米宽的立体桥梁。在五一路与北中环街的相交处,也会有一个下穿地道,由五一路下穿北中环街。


打通北端“断头路”


作为五一路改造的另一大亮点,五一路将从胜利街丁字路口一路向北延伸,打通至涧河路。


这样,五一路将与周边道路实现互联互通,完善这里的路网结构,今后市民可从五一路直达动物园。

    



此外,地下管网的改造也是这次五一路改造的“重头戏”,目前老旧的地下管网将扩容提质,道路上空纵横交错的“蜘蛛网”将清除入地。

    

经过改造,新的五一路将和并州路一起,成为我市又一条贯通南北的主干道,更为重要的是,它将成为留住城市“基因”,彰显城市特色的一条街道。


太原晚报记者 李涛

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