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实现蓝天飞旋的梦想 成为用户信赖的伙伴

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这里是新中国第一副航空螺旋桨诞生的摇篮
这里是直升机核心动部件的主要生产基地
这里是国内轴流系列风机的翘楚

中航工业惠阳航空螺旋桨有限责任公司建业于1960年,,也是直升机核心动部件的研制生产基地。公司坐落于河北省历史文化古城保定,是国家大型二类企业。
坐落于中国历史文化名城——河北保定国家高新技术开发区的新厂区
坐落于保定西部浅山区的老厂区
建业55年来,从木质螺旋桨到金属螺旋桨,再到复合材料螺旋桨;从直5、直6、直9、直11到重点型号直升机主桨毂和尾桨系统,公司相继承担了多项国家重点型号的研制任务。研制生产了以航空螺旋桨、调速器、顺桨泵、直升机旋翼毂、尾桨为代表的多种型号优质航空产品和舰船空气螺旋桨。公司研制生产的各类航空产品,先后获得50多项国家、国防科工系统和航空工业系统科技成果奖。
公司充分发挥空气动力学、复合材料结构设计、复合材料成型工艺、精密机械加工等航空核心技术优势,大力开发民用产品。从冷却塔风机、空冷器风机到电站直接空冷风机,从大型风电叶片的研制到地铁风机,公司的民品发展一步一个脚印,多次填补国家空白。目前, 公司已成为国内大型轴流冷却风机的龙头企业。
第一片木制螺旋桨

初教六飞机
初教六飞机配套螺旋桨
运八飞机
运八飞机配套螺旋桨
空警200飞机
空警200飞机配套螺旋桨,大型复合材料航空螺旋桨,填补国内空白
AG-600飞机(效果图)
AG-600飞机配套螺旋桨
调速器
顺桨泵
空气动力学应用、机械和复合材料产品设计制造是公司的优势,同时具有与之相适应的理化测试、无损检测等检测技术和性能试验、疲劳试验、环境试验等试验手段,拥有一批先进的专业化生产、检测和试验设备,是一个工艺门类齐全,集科研与生产、制造与修理相结合的高新技术企业。其中,复合材料加工技术独具优势,具备复合材料物理性能、化学性能、疲劳性能及动部件的疲劳试验和整体部件动平衡能力,掌握了缠绕成型、层铺模压成型、三维编织、RTM一体化成型、热压灌成型技术,并能根据不同复合材料特性制订、优化加工工艺;生产的大型复合材料螺旋桨实现了桨叶单片互换。
经过半个多世纪的发展,公司已具备与螺旋桨相关的气动、噪声、结构、强度、调节控制、防除冰系统等设计研究能力,具备设计开发第三代螺旋桨系统的设计条件。相继开展了多项国家重点型号的科研生产任务,如为新型涡桨发动机研制的电调螺旋桨、为某型无人机研制的自动变距螺旋桨、为5000KW涡桨发动机配套的螺旋桨以及大型气垫船螺旋桨等,使公司的螺旋桨研制能力接近了世界先进水平。
直5直升机及其旋翼毂、尾桨
直19、直9直升机及其旋翼毂、尾桨
直11直升机及其旋翼毂、尾桨
公司自1989年起开展民用航空适航管理,先后取得运七、运八、运五B、运十一、农机五、小鹰500飞机螺旋桨的型号合格证; H425、AC311桨毂、尾桨的随主机型号合格证以及运七、运八、运五B飞机螺旋桨的生产许可证和维修许可证;1999年通过中国新时代认证中心对质量管理体系的认证审核;2013年通过AS9100C标准认证审核。经过一系列的认证审核,建立了符合适航标准和GB/T19001-2008、AS9100C标准要求的质量体系。
公司积极拓展国际合作。2002年,将已经取得适航证的JL-2螺旋桨改型为JL-2A(配装HS6A)、JL-2B(配装M14P),陆续出口到美国、加拿大及澳大利亚等国外飞行俱乐部,配装于雅克52或初教六等飞机。澳大利亚用户对领先使用的JL-2A螺旋桨给出了性能良好的结论。目前,经销商又提出后续订货意向。公司还将与国外螺旋桨公司开展散件组装、修理、售后服务等合作,为满足不同飞机用户的需求,充分发挥发动机性能,在效率、噪音、重量及价格等方面为用户定制螺旋桨。
JL-2系列螺旋桨
陆续出口到美国、加拿大、澳大利亚等国外飞行俱乐部
超静音前掠电站直空冷风机,填补国内空白,主要技术指标达到国际先进水平
首台600千瓦风电叶片在新疆达坂城风场进行安装
静子叶片
转子叶片
进入新的历史时期,公司在中航工业“两融、三新、五化、万亿”发展战略的指引下,秉承“航空报国、强军富民”的集团宗旨,践行“敬业诚信,创新超越”的集团理念,确立了“站在行业高度,以全球的视野,打造国际一流的航空螺旋桨、直升机动部件和轴流冷却风机系列等产品专业化科研制造企业”的战略愿景。2014年,位于保定市国家高新技术开发区的惠阳新厂区正式投入运行,新厂区具有交通、区位等优势,同时优化了产业布局,为后续公司不断做大做强打下了坚实的基础。目前公司形成了新、老厂区共同发展的新格局。未来,惠阳公司将持续提升技术实力,调整产品结构,优化产业布局,提升管理水平。惠阳愿与各界携手,精诚合作、互利共赢,共同实现蓝天飞旋的梦想,让惠阳成为用户信赖的伙伴。



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